Nid oedd adroddiadau defnyddwyr, sy'n cyhoeddi adolygiadau a disgrifiadau o gynhyrchion a gwasanaethau yn seiliedig ar adolygiadau cwsmeriaid yn yr Unol Daleithiau, yn argymell y Nissan Leaf a Hyundai Sonata Hybrid i'w defnyddio. Sgoriodd car trydan Japan 78 pwynt allan o 100 yn bosibl a thrwy hynny ddangos canlyniad da ymhlith mathau economaidd o drafnidiaeth. Er gwaethaf hyn, ni roddodd arbenigwyr Adroddiadau Defnyddwyr argymhelliad brand, gan nad yw gwybodaeth lawn am y car wedi'i dderbyn eto gan ei berchnogion. O ran Hybrid yr Hyundai Sonata Hybrid, dim ond 69 pwynt a sgoriodd y car ac, yn ôl arbenigwyr y cylchgrawn, nid yw'n haeddu'r marciau uchaf. Mae'n rhyfedd bod fersiwn reolaidd yr Hyundai Sonata ar un adeg wedi derbyn 89 pwynt ac fe'i cydnabuwyd fel un o'r ceir o'r ansawdd uchaf yn ei ddosbarth. Fodd bynnag, fel y nodwyd yn y cyhoeddiad, "y jerks Hyundai Sonata Hybrid wrth newid o fodur trydan i beiriant gasoline, sy'n effeithio ar drin y car a'i frecio." Nid yw cylchgrawn Consumer Reports yn cyhoeddi hysbysebu trydydd parti, nid yw'n derbyn samplau cynnyrch, ac nid yw'n caniatáu defnyddio ei ganlyniadau profion i hyrwyddo cynhyrchion, sy'n caniatáu iddo fod yn enw da iawn i brynwyr cynhyrchion amrywiol yn yr Unol Daleithiau.