Mae Audi wedi datgelu'r cysyniad A2 yn swyddogol, a ddylai roi golwg arall ar y car trydan trefol, a fydd, fodd bynnag, yn fwy cyfarwydd na'r Cysyniad Trefol newydd. Mae'r car newydd yn 3804 mm o hyd, 1693 mm o led a 1494 mm o uchder ac mae'n rhannu platfform cyffredin gyda'r A1 mwy cryno. Yn y tu allan i'r Audi A2 Cysyniad, mae'n werth nodi'r lliw Gwyn Trydan, y to panoramig, y gellir addasu tryloywder ohono ar gyffyrddiad botwm, yn ogystal â'r gril rheiddiadur, y mae 2/3 ohonynt wedi'u gorchuddio ag amddiffyniad arbennig. Fe wnaethom hefyd fynd at y goleuadau mewn ffordd ddiddorol - ym mhenolau'r car, defnyddir LEDs, a wneir gan ddefnyddio technoleg y trawst matrics fel y'i gelwir. Ar yr un pryd, mae'r golau yn gwbl addasol ac mae'r car ei hun yn troi ymlaen neu oddi ar rai LEDau yn dibynnu ar y sefyllfa traffig. Mae'r un LEDs yn cael eu defnyddio yn y goleuadau brêc yr Audi A2, yn ogystal ag yn y llinell ochr, sydd, yn ogystal, yn gwasanaethu fel copi wrth gefn ar gyfer signalau tro. Yn y tu mewn i'r Audi A2 Cysyniad, mae'n werth nodi presenoldeb arddangosfeydd sgrin gyffwrdd, y gallwch reoli'r systemau sain, hinsawdd a llywio ag ef, yn ogystal ag absenoldeb twnnel canolog a deunyddiau gorffen o ansawdd uchel. Llawer mwy diddorol yw elfen dechnegol y cysyniad: car trydan oedd yr Audi A2 gyda modur trydan gyda chynhwysedd o 85 kW (116 hp), sy'n gallu cynhyrchu 270 Nm o torque. Mae ystod y car yn 200 km, ac mae gwefru'n cymryd o un a hanner (yn y fersiwn gyda gwefrydd) i bedair awr (gan ddefnyddio allfa reolaidd). Mae'r ddeinameg hefyd yn gymwys: cyflymder 0-100 km / h mewn 9.3 eiliad a chyflymder uchaf o 150 km / h. Yn ogystal, mae peirianwyr Audi yn addo fersiynau gasolin a diesel mwy cyfarwydd pan fydd yr Audi A2 yn mynd i mewn i gynhyrchu màs. Ond pan fydd hyn yn digwydd yn dal i gael ei gadw'n gyfrinachol, fodd bynnag, mae'n ymddangos mai'r dyddiadau mwyaf tebygol yw 2012-2013.