Beth yw "contract annilys"?Dadansoddiad o dendrau yn 2010-2011 Yn ymwneud â phrynu deunyddiau deicing (deunyddiau deicing) a chymhwyso marciau ffordd, datgelodd ffeithiau sy'n rhoi rheswm i siarad am lygredd trafodion gyda chyfranogiad llywodraethau lleol. Prynwyd deunyddiau am gost chwyddedig, ac fe'u defnyddiwyd yn anhwylus. Mae'r astudiaeth yn sôn am gyflwyno swyddfa'r erlynydd yn erbyn llywodraethwr rhanbarth Leningrad, Valery Serdyukov, a gyhuddwyd o dorri deddfwriaeth y gyllideb. Sgandal yn rhanbarth Volgograd: canfu swyddfa'r erlynydd fod yr adran leol o gyfleusterau ffyrdd "wedi cwblhau'n anghywir bum contract gwladwriaethol" ar gyfer cynnal ffyrdd o arwyddocâd rhanbarthol a rhyng-ddinesig. Datgelwyd twyll yng Ngweriniaeth Komi wrth ffurfio'r gyllideb ar gyfer 2011 o ran ariannu'r rhaglen "Gwella Diogelwch ar y Ffyrdd". Yr enghraifft fwyaf diweddar: arwerthiant wedi'i drefnu ym Moscow ar gyfer cyflenwi cymysgedd newydd o halen, sglodion marmor a fformat sodiwm. Cyfanswm y trafodiad yw 2.5 biliwn rubles. Yn ôl arbenigwyr, ni ddylai cost y lot fod yn fwy na 1 biliwn rubles Dyma'r cyfrifiadau: pris 1 tunnell o halen bwrdd yw 3-4 mil rubles, sglodion marmor yn 1.5-2 mil rubles, fformat sodiwm yw 18-20 mil rubles (Mae rysáit y gymysgedd yn dangos nad yw ei gyfran yn y cyfansoddiad yn fwy na 10-30%). Felly, ni ddylai gwir gost 1 tunnell o'r gymysgedd fod yn fwy na 7 mil rubles, tra bod cyfrifiad y trafodiad sydd ar ddod yn dangos 18.6 mil rubles, y gwahaniaeth yw 2.5 gwaith. Arhoswch am yr e-hylif— Ond hyd yn oed os ydych chi'n lleihau'r swm hwn bum gwaith, mae'n dal i wastraffu arian," meddai Za Rulem. RF "Yuri Orlov, Ymchwilydd Arweiniol y Wladwriaeth Ffederal Sefydliad Ymchwil Menter Unedol Adweithyddion Cemegol. Ychwanegwn ein bod yn sôn am ddegau o filoedd o dunelli o ddeunydd deicing sydd wedi'u gwasgaru o dan y traed a'r olwynion yn ystod y gaeaf. "Nid oes angen ychwanegu fformat sodiwm i'r gymysgedd," esboniodd Yuri Orlov. "Roedd datblygwyr y fformwleiddiad yn ei gynnwys yn y cyfansoddiad fel pe bai i gymryd lle sodiwm clorid, a ddefnyddiwyd o'r blaen, a honnir bod hyn yn cynyddu cyfeillgarwch amgylcheddol y gymysgedd. Ond nid yw hyn felly: mae'r ddau yn cael effaith yr un mor niweidiol ar natur, esgidiau a dillad pobl. O ran yr effaith deicing, ni ellir ei ddisgwyl o fformat sodiwm 10% wedi'i gynnwys yn y gymysgedd. "Ac mae un "yn erbyn" mwy sylfaenol: mae ymgais i gynnwys elfen gemegol yn y cymysgedd ar draul deunyddiau naturiol yn golygu torri tueddiad y blynyddoedd diwethaf i ddefnyddio mwy o sylweddau diniwed wrth deicing. Mae'n debyg bod gyrwyr a cherddwyr Moscow wedi sylwi bod nifer y slyri toddedig yn y ddinas y gaeaf diwethaf wedi gostwng - mae hyn oherwydd y ffaith eu bod unwaith eto wedi dechrau gwasgaru mwy o sglodion gwenithfaen a llai o gemegau. Os na fyddwch yn rhoi'r gorau i ddeunyddiau deicing gyda fformat sodiwm, bydd y slush budr yn dychwelyd. Dywedodd pennaeth y ganolfan gyhoeddus ryngranbarthol "Er Diogelwch Ffyrdd Rwsia" Dmitry Leontiev ar ganlyniadau'r astudiaeth:- Fel arfer mae'n arferol siarad am ladrad a llygredd wrth adeiladu ac atgyweirio ffyrdd. Dangosodd canlyniadau'r astudiaeth fod yr un anffawd ym maes diogelwch ar y ffyrdd. Rydym yn siarad, o leiaf, am droseddau wrth ariannu rhaglenni rhanbarthol ac anghysondebau amwys wrth gynnal arwerthiannau ar gyfer prynu asiantau deicing.