Ni fydd yn hir cyn y bydd llawer mwy o Mercedes-Benzes bach o gwmpas. Hyd yn hyn, dim ond dau gar dinas sydd gan y Cawr Stuttgart yn ei raglen gynhyrchu: y Dosbarth A Hatchcheck Supermini a'r fan compact Dosbarth B, ond erbyn 2014 bydd nifer y Citicars yn tyfu i bump. Bydd pob model yn cael ei adeiladu ar y platfform compact cyfan MFA (Mercedes-Benz Front Drive Architecture), a bydd eu cynhyrchiad yn cael ei sefydlu yn y planhigion yn Rastatt (yr Almaen) a Kecskemét (Hwngari). Y cyntaf-anedig o'r llinell fydd y dosbarth B newydd, a fydd yn cael ei gyflwyno yn sioe Frankfurt. Y flwyddyn nesaf, bydd y ddeor dosbarth A newydd yn cyd-fynd ag ef, ond bydd y mwyaf diddorol yn cychwyn yn ddiweddarach. Bydd gan y "Ashka" bach fersiwn gyda chorff coupe (yn y llun), a fydd yn cystadlu â'r BMW 1-gyfres. Mae lansiad y GLC mini-crossover, a ddyluniwyd i ennill prynwyr yn ôl o'r Audi Q3, eisoes wedi'i gadarnhau. Gellir ystyried y mwyaf diddorol yn y rhestr o gynhyrchion newydd wagen orsaf dau ddrws, yr hyn a elwir yn "doriad saethu", nad oes gan gystadleuwyr unrhyw analogau yn syml. Bydd y model hwn, a fydd yn gyntaf yn 2014, yn rhoi pwynt ebychu beiddgar wrth ffurfio llinell gryno modelau brand Stuttgart. Mae Dieter Zetsche, Cadeirydd y Bwrdd Rheoli, yn disgwyl y bydd modelau'r platfform MFA newydd yn helpu gwerthiannau dwbl yn y segment cryno i 400,000 o unedau y flwyddyn.