Mae'r cwmni ceir o Japan yn mynd i gymryd rhan yn y ras 24 awr gyda'i gysyniad newydd GRMN Sports Hybrid. Bydd y cysyniad o hybrid Toyota GRMN yn cymryd rhan yn 24 awr y Nürburgring Bydd y car newydd yn cael ei ddangos yn swyddogol i'r cyhoedd ar y dde cyn y ras, a fydd yn cael ei gynnal am y 39ain tro, ac ar ôl hynny bydd y car yn cymryd rhan yn y gystadleuaeth ar unwaith. Mae enw anarferol y GRMN yn llawn enw tîm Rasio GAZOO, yn ogystal â theitl answyddogol y pencampwr Hiromu Naruse (Maestro Nürburgring), a fu farw yr haf diwethaf wrth olwyn y prototeip Lexus LFA Nürburgring Edition ar y trac hwn. Cafodd y cysyniad rasio ddyluniad allanol hollol newydd o'i gymharu â'r fersiwn gyntaf a ddangoswyd yn Sioe Modur Tokyo flwyddyn yn ôl. Yn ogystal, mae gan y car gyriant pob olwyn. Y modur trydan sy'n gyfrifol am y blaen, ac am y cefn - injan betrol V6 3.5 litr gyda chynhwysedd o 249 litr. Cyfanswm pŵer y Toyota GRMN Sports Hybrid yw 295 o geffylau. Yn gyffredinol, mae'r cyfuniad o beiriant gasoline a moduron trydan unwaith eto yn dangos ei fantais. Gwir, go brin fod hyn oherwydd llai o ddefnydd o danwydd a phryder am yr amgylchedd. Bydd cysyniad hybrid Toyota GRMN yn cymryd rhan yn y 24 awr o Nürburgring