Caniataodd y Weinyddiaeth Datblygu Economaidd i Fiat gynhyrchu ceir yn Rwsia yn unol â hen reolau cynulliad diwydiannol. Gwrthododd Vnesheconombank, o'i ran, ariannu'r prosiect hwn. Adroddodd Fiat Management fod y cwmni'n barod i gynhyrchu hyd at 120 mil o geir yn flynyddol yn ffatri Rwsia. Yn ôl rheolau newydd cynulliad diwydiannol, mae'n ofynnol i gwmni tramor gynhyrchu 350 mil o geir y flwyddyn. Fodd bynnag, gwnaed eithriad ar gyfer Fiat. Roedd llywodraeth Rwsia o'r farn ei bod yn anhwylus i'r cwmni Eidalaidd gynhyrchu cymaint o geir. Bydd Fiat yn buddsoddi $ 1.1 biliwn mewn adeiladu dau blanhigyn. Bydd un yn cynhyrchu ceir, a bydd yr ail yn cynhyrchu peiriannau. Bydd y mentrau wedi'u lleoli yn Nizhny Novgorod. Bydd wyth model Fiat a Chrysler yn cael eu cynhyrchu yma. Yn y cyfamser, dywedodd Vnesheconombank nad oedd yn mynd i ariannu adeiladu ffatri Fiat. Nawr mae gan VEB fwy o ddiddordeb yn y prosiect Ford-Sollers. Felly, mae'r mater o gefnogaeth ariannol i Fiat yn parhau ar agor.