Gwariodd swyddogion dros 2 biliwn o rwbel ar brynwyr y wladwriaeth gydag ymyriad. adroddwyd am hyn yn y Siambr Gyfrifon o ganlyniad i'r archwiliad caffael rhwng mis Tachwedd 2010 a mis Mawrth 2011. Dywed archwilwyr fylchau yn y gyfraith, llai o gystadleurwydd amgylcheddol a chambrisio arian ar gyfer ceir dosbarth cynrychioliadol. Dangosodd archwiliadau caffael cerbydau fod yr awdurdodau gweithredol ffederal yn penderfynu'n annibynnol ar fathau a chostau cerbydau a brynir at yr un diben. Nododd archwilwyr hefyd duedd tuag at "gynnydd afresymol yng nghyswllt ceir" oherwydd opsiynau ychwanegol fel rheoli hinsawdd aml-barth, Er enghraifft, prynodd y Weinyddiaeth Gyfiawnder yn 2009 11 o geir Volkswagen Passin ac 16 o geir Volkswagen Jetta dros ben, a gorchmynnwyd Volkswagen Multivan sy'n costio 2 filiwn 334 mil o rwbel yn yr Highline gyda mewnosodiadau addurniadol yng nghaban gwraidd y cnau a mewnosod dail ar ddiwedd y llawr. plygu i mewn i gysgu. Yn ôl y Siambr Gyfrifon, roedd y gost o brynu ceir moethus mewn offer unigryw gormodol yn Weinyddiaeth Gyfiawnder Rwsia yn 24.6 miliwn o rwbel, ac yn FSIN Rwsia ddwywaith cymaint.