Argraffu'r memo a,'i gael yn y car, defnyddio'r gwaith o baratoi'r protocol gweinyddol ac isran gorchymyn heddlu traffig, mewn achosion o anghytuno â'r penderfyniad.

Rhaid argraffu'r memo hwn ac yn y car, gan ddefnyddio'r angen i lunio esboniadau yn yr adminptocol.
Os ydych yn cael dirwy am ofalu am draffig cerddwyr a/neu gerddwyr, dyma beth sydd angen i chi ei wneud: Yn y pafe, am ei esboniadau, eglurir a ddigwyddodd amgylchiadau o'r fath nad oedd cerddwyr ar y ffordd ger y cerbyd i gerddwyr. Neu eu bod yn y fath le fel nad oeddent yn creu nac yn creu perygl. (Ar y llaw arall, roedd y cerddwr yn cerdded mewn lôn hir iawn, nid yr un yr oedd y car yn symud ymlaen.)
Y rheswm am hyn yw'r ffaith bod t. 18. 1 mae rheolau traffig yn gorfodi'r gyrrwr i fynd at y ffordd i leihau'r skozhode, a'r angen i roi'r gorau i roi i gerddwyr, sydd eisoes ar y ffordd, ac sydd, yn yr ail, yn gallu cael perygl. Os na chyfarfyddir o leiaf un o'r amodau hyn, yna am fater t. 18. Ni ellir caniatáu traffig gyda chant o yrwyr.
Mae hefyd angen ystyried bod y cerddwr (a greodd bump neu berygl (yn ôl yr honiadau), yn ôl y CoAP, yn dyst gwirioneddol neu, yn achos yr achos, yn dyst. Os na wneir hyn, os yw cyfansoddiad y wybodaeth ei hun yn ganlyniad i fodolaeth cwestiwn o'r fath, dylid cydnabod bod y protocol yn amhriodol. sy'n gallu dirprwyo eich fesy, os yw'r swyddog heddlu traffig yn gwrthod eu trwsio yn y gell ôl-gell, yna gwnewch hynny yn yr adran am eu hesboniadau.
Wedi hynny, bydd yn helpu i apelio yn erbyn y dyfarniad, a gynhaliwyd gan yr arolygiad, gan gynnwys yn yr achos llys.