repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Bydd CEC, sy'n ffit ar ôl y farchnad ar gyfer pob peth egsotig, yn cymhwyso eu llofnod i'r ALFf Lexus sydd eisoes yn unigryw. Er mwyn eich codi'n gyflym ar natur gyfyngedig egsotig Japan, mae Lexus yn adeiladu cyfanswm mawreddog o 500 o Ardaloedd Llai Ffafriol, yn fyd-eang. Mae cario msrp sylfaenol o $375,000, yr hyn a gewch am bris tŷ (neu condo yn yr ALl neu NY) yn 560-bhp 4. 8-liter V-10 wedi'i bacio mewn cerydd a adeiladwyd yn drwm, neu braidd yn anheavily, o ffibr carbon a rhuthr mewnol wedi'i blygio'n syth allan o fflic sgri-fi.

O'r 500, cyhoeddodd Lexus y byddai 50 Nürburgring argraffiad alFf yn cael ei gynhyrchu. Wedi'u hysbrydoli gan eu cyfranogiad yn y ras o 24 awr o'r un enw, mae'r iteration sy'n barod ar y trac yn rhoi 10 mwy o geffylau i'r Lexus, wedi ailwampio'r trosglwyddiad awtomatig gyda 0. 05 ail sifftiau cyflymach (mae sifftiau'n cymryd 0. 15 sec), atal chwaraeon, a gwell aero drwy adain gefn sefydlog, olwynion mesh unigryw a blinder, canards, sbiler blaen mwy a difetha ochr fin, i gyd wedi'u mowldio o ffibr carbon.

Mae'r tŷ addasu yn bwriadu codi'r prin drwy gymryd tri Lexuses a'u trosi i'r ALFf Argraffiad Tuner CEC. Ar gael ar unrhyw drim o'r ffatri, yn y gala debyd oedd y pecyn Nürburgring ALFf gyda'r acenion CEC. Wedi'i all-ddefnyddio gyda rimau wedi'u creu a weithgynhyrchwyd yn yr Eidal, roedd gan ALFf Argraffiad Tuner ddau ddyluniad ar y naill ochr a'r llall: y C882 pum sgwrs wedi'i rhannu mewn arian a'r pum sgwrs denau C884 mewn gorffeniad tywyll. Maint ar 21 modfedd, mae pob rim yn pwyso i mewn ar 21 o fyrddau. , neu'r hyn sy'n cyfrifo i bunt fesul modfedd mewn diamedr. Wedi'i osod ar yr olwynion enfawr mae Michelin Pilot Super Sport yn blino.

Er mai dim ond gyda'u olwynion y newidiwyd yr ALFf a arddangoswyd, bydd y fersiwn cyflawn yn cael y tu allan a'r tu mewn wedi'i addurno â darnau ffibr carbon, ysbrydoliaeth o'r ffatrïoedd defnydd helaeth o'r deunydd ysgafn.

Nid yw'r pris a'r argaeledd ar Argraffiad Tuner CEC wedi'i gyhoeddi eto.