Llinyn Dylunio ' r myfyrwyr alffa Romeo Gloria cysyniad

Mae myfyrwyr sy'n gweithio gyda'r Alfa Romeo Mae Canolfan Style yn cynhyrchu eu dehongliad eu hunain o salŵn Alfa Romeo newydd. Mae ymdrech ar y cyd rhwng Canolfan Arddull Alfa Romeo a myfyrwyr dylunio wedi cynhyrchu'r cysyniad 'Gloria'.
Gwelodd y prosiect fyfyrwyr Meistr mewn Dylunio Trafnidiaeth yn rhoi eu dehongliad cwbl annibynnol o Alfa Romeo salŵn, yn ôl pennaeth Fiat &chrysler Design Lorenzo Ramaciotti.
Er mai ymarfer arddull yn unig, bydd y Gloria sydd wedi'i gynllunio'n ddramatig yn cael ei arddangos ar arddangosfa'r Sefydliad Dylunio Ewropeaidd yn sioe moduron Genefa fis nesaf.
Wrth gymryd nodweddion dylunio o Alfa Romeos modern a vintage, mae'r Gloria yn cynnal dimensiynau car salŵn nodweddiadol gan ganolbwyntio'n benodol ar gysur a gofod teithwyr. Byddai pŵer yn dod o beiriannau V6 neu V8 o'r radd flaenaf.
Dywedodd Lorenzo Ramaciotti: Yn ystod y datblygiad, gwnaethom sylwadau, trafod a llywio'r prosiectau er mwyn cael y gorau o'u mynegiant digymell o greadigrwydd. Roedd y canlyniad yn ysgogol ac wedi'i farcio gan ragoriaeth broffesiynol a chreadigol.
Bydd Alfa Romeo yn lansio salŵn newydd yn 2014, y Giulia i gymryd lle'r 159 yn segment salŵn gweithredol segur Alfa Romeo.
Dilynir lansiad salŵn Giulia gan amrywiolyn ystad, yn debyg iawn i ragflaenydd Giulia, y 159. Bydd yn rhannu ei sylfeini gyda deor Giulietta, a Dodge Dart, ond dyma fydd y model mwyaf o'r tri.

Mae'r Giulia yn rhan o gynllun ehangu Alfa Romeo i farchnadoedd Asiaidd a Gogledd America. Mae Boss o Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, yn gobeithio rhoi hwb i werthiannau byd-eang o 100,000 o unedau y llynedd i 300,000 erbyn 2016, mewn ymgais i ail-greu llwyddiant cystadleuwyr fel y Audi A4, Mercedes C-class a BMW 3-cyfres.