Llinyn Johnson Falters, eto, a mordeithiau Keselowski i bencampwriaeth

Brad Keselowski (dde) yn derbyn llongyfarchiadau gan Brif Swyddog Gweithredol NASCAR Brain Ffrainc yn Homestead ar ôl i Keselowski ennill ei bencampwriaeth Cwpan Sprint gyrfa gyntaf.

Efallai na fyddai wedi bod yn orffeniad dramatig, cyffrous i dymor Cwpan Sbrint NASCAR 2012 – prin – ac nid oedd y tiwb ar gyfer y bencampwriaeth chwaith.
Datblygodd yr hyn a allai fod wedi bod, ac i rai dymi a ragwelwyd yn fawr, rhwng Brad Keselowski a Jimmie Johnson yn rhith-gystadleuaeth.
Gwelodd Johnson, a ddaeth i mewn i'r Ford Ecoboost 400 yn Homestead yn chwilio am ei chweched pencampwriaeth gyrfa, ei obeithion yn codi mewn mwg, yn llythrennol, pan ddioddefodd ei Hendrick Motorsports Chevrolet ben cefn wedi'i losgi.
Eisteddodd allan 34 lap olaf y ras a gorffennodd 36^Bwydo.
Roedd 20 pwynt y tu ôl i Keselowski pan ddechreuodd y ras, ond pan oedd ar ben, gostyngodd i'r trydydd safle yn y safleoedd, un safle y tu ôl i Clint Bowyer – a ymgymerodd â Johnson gyda'i orffeniad yn Homestead.
Osgoidd Keselowski unrhyw broblemau o'i fath. Yn hytrach, mordeithiodd i 15^Bwydo-lle gorffen – a ddaeth â'r teitl iddo beth bynnag a wnaeth Johnson – i ennill teitl cyntaf ei yrfa
Cyflawnodd y gamp mewn 125 o'r Cwpan Sprint, yn ail yn unig i Jeff Gordon, a enillodd ei bencampwriaeth gychwynnol mewn 93 yn dechrau.
Wrth siarad am Gordon, gwnaeth y ras yn fwy palatable i Hendrick drwy gymryd ei fuddugoliaeth gyntaf yn Homestead a'r 87^Bwydo o'i yrfa, yn drydydd ar restr bob amser NASCAR.
Hawliodd Keselowski, 28, y bencampwriaeth yn ei drydydd tymor llawn yng nghystadleuaeth y Cwpan yn unig, sy'n ei glymu â Gordon, a enillodd yn 1995. Enillodd Dale Earnhardt, yn ei ail flwyddyn yn 1980, bencampwriaeth yn gyflymach nag unrhyw yrrwr arall yn hanes NASCAR.
Os oedd y ras Homestead yn gymharol wag o ddrama, roedd ganddi fwy na'i chyfran o linellau stori diddorol, os nad diddorol, ynghyd â rhywfaint o eironi.
Jeff Gordon yn cael cusan gan ei wraig Ingrid ar ôl iddo ennill y Ford Ecoboost 400 am ei fuddugoliaeth gyntaf yn Homestead ac am yr 87fed tro yn ei yrfa.

Er enghraifft, daeth Keselowski â pherchennog y tîm cyn-filwyr Roger Penske, sydd wedi bod yn rhan o NASCAR ers 23 mlynedd, ei bencampwriaeth car stoc gyntaf.
Mae'n ymddangos yn anodd credu, o ystyried bod Penske wedi ennill 15 o bencampwriaethau Indianapolis 500au a 23 mewn sawl math o chwaraeon modur.
Y teitl oedd y cyntaf i Benske ac, efallai, yr olaf ar gyfer Dodge. Yn eironig, cyhoeddodd y gwneuthurwr yn gynharach y tymor hwn y byddai'n dod â'i gyfranogiad NASCAR i ben ar ôl tymor 2012.
Nid oedd Dodge, a oedd unwaith yn stondin mewn cystadleuaeth, wedi ennill teitl ers 1975 pan enillodd Richard Petty, o bell ffordd, ei yrrwr marquee, yr hyn a elwid bryd hynny'n bencampwriaeth Cwpan Winston.
Mewn Dodge yn '75, enillodd Petty 13 ras a chafodd 21 rhediad o'r pump uchaf mewn 30 ras. Enillodd y teitl gan 722 o bwyntiau o flaen Dave Marcis, a oedd hefyd yn gyrru Dodge.
Yn ddiddorol, roedd Penske yn berchennog car NASCAR yn 1975, er na fyddai ei gyfranogiad llawn amser yn dechrau tan ychydig flynyddoedd wedyn.
Penske wedi'i gae – o bob peth – Matador Motors Americanaidd, a yrrodd Bobby Allison i dair buddugoliaeth.
Yn 1975, roedd Keselowski naw mlynedd cyn cael ei eni. Ar ôl i Gwpan 17 o'r 17 ddechrau gyda phedwar perchennog tîm gwahanol o 2008-2009 – enillodd Keselowski gyda James Finch yn '09 – y gyrrwr o Rochester Hills, Mich., gyda Penske yn 2010.
Enillodd Keselowski deitl Cyfres Nationwide y flwyddyn honno a roddodd ei deitl NASCAR cyntaf o unrhyw fath i Penske.
Ac yn 2011, rhoddodd Keselowski rybudd cryf bod ei seren ar gynnydd gyda thair buddugoliaeth a phumed safle yn y safle olaf.
Eleni, gwnaeth Keselowski yn dda ar yr hysbysiad hwnnw. Enillodd bum ras ac roedd yn Rhif 1 mewn pwyntiau am bump o'r wyth wythnos yn arwain at Homestead.
Ymchwydd i'r awenau ar ôl i anffawd afreolus daro Johnson.
Ar ôl ennill yn olynol yn Martinsville a Texas, mae Johnson wedi'i chwalu yn Phoenix, a helpodd Keselowski i fynd i mewn i Homestead gydag arweinydd pwyntiau digid dwbl.
Yn sicr, helpodd hynny ei achos, ond teimlai Keselowski yn hynod hyderus y gallai ei dynnu i ffwrdd.
"Roeddwn i'n teimlo'n dda am ble'r oeddem yn dod i mewn i'r ras hon, ond dydych chi byth yn gwybod," meddai Keselowski. "Ond roeddwn i'n gwybod y gallen ni wneud hynny.
"Mae gen i'r tîm gorau mewn rasio ac rydw i wrth fy modd yn bod yn rhan ohono. O'r brig i lawr, Roger, Paul Wolfe (prif griw), pawb arall, y criw a'm teulu, mae hynny'n golygu cymaint.
"Doeddwn i ddim yn gallu gwneud hynny heb gefnogaeth pawb ar y tîm. Dyna pam roeddwn i mor hyderus ac maen nhw'n haeddu'r clod yn fwy na fi."
Ni allai Johnson, a oedd yn arwain saith pwynt dros Keselowski nes i'w ddamwain yn Phoenix gostio 13 pwynt iddo, ond meddwl tybed beth allai fod wedi bod pe na bai camgymeriad pwll (unwaith eto, yn ddi-dâl i'w dîm) a methiant mecanyddol wedi penderfynu ei dynged.
O ganlyniad, roedd angen i Keselowski orffen dim ond 15^Bwydo i ennill y teitl, a wnaeth, wrth gwrs.
"Dywedais ar ddechrau'r wythnos nad yw 15fed yn gilfan, ac yn sicr fe'i cefais mewn sefyllfa," meddai Johnson, a oedd, ger diwedd y ras, wedi'i leoli ei hun i arwain y strategaeth milltiroedd tanwydd. "Fe wnaeth e'n ddiddorol iawn yno ar ddiwedd y peth yma.
"Pe na gallem fod wedi cael y camgymeriad ar Ffordd y Pwll ac yna methiant y gêr ar y diwedd . . . Doedden nhw ddim wir yn dal yn union beth ddigwyddodd ond dwi'n gwybod bod olew o dan gefn y car.
"Felly eto, siomedig, ac roedden ni'n iawn yno mewn sefyllfa ac yn rhoi pwysau ar fel yr oedd angen. " Ond mae gen i lawer i ymfalchïo ynddo eleni ac felly hefyd y tîm ras hwn, ac mae angen i mi ddiolch i bawb yn Hendrick Motorsports."
Er bod enillydd ras Homestead yn aml yn cael llai o rybudd na'r pencampwr newydd, cafodd Gordon sylw dyledus am ei fuddugoliaeth am iddo ennill dros Bowyer, a ddinistriodd wythnos yn gynharach yn Phoenix.
Ysgogodd y digwyddiad hwnnw sgrech rhwng criwiau Bowyer a Gordon ac arweiniodd at ddirwyon, colli pwyntiau a phrawf i Gordon.
"Roeddwn i'n gwybod bod gennym gar rasio gwych yn mynd i mewn i'r ras," meddai Gordon. "Ar adegau doeddwn i ddim yn meddwl bod gennym gar buddugol, ond rydych chi'n gwybod beth, fe wnaethon ni chwarae'r strategaeth yn berffaith. Mae hon yn ffordd wych i ni ddod â'r tymor hwn i ben.
"Yr wythnos diwethaf, y peth rwy'n difaru a'r peth yr oeddwn yn ei wneud yw fy mod wedi caniatáu i'm dicter a'm hemosiynau fy rhoi mewn sefyllfa i wneud dewis gwael.
"Roeddwn i'n teimlo bod angen delio â Clint, ond nid dyna'r ffordd iawn i fynd ati, yn sicr nid yr amser iawn. A'r hyn rwy'n ei gasáu fwyaf amdano yw bod dynion eraill yn ymwneud ag ef ac roedd yn effeithio ar eu diwrnod."
Rhediad ail le Bowyer oedd ei 10^Bwydo ymhlith y pump uchaf, sydd hefyd yn cynnwys tair buddugoliaeth yn yr hyn a fu'n dymor cyntaf stellan gyda Michael Waltrip Racing.
Gorffennodd Bowyer yn ail yn y ras bencampwriaeth, 39 pwynt y tu ôl i Keselowski ac un pwynt – ynghyd â miloedd o ddoleri – cyn Johnson.
Mae llawer o gefnogwyr yn croesawu pencampwriaeth Keselowski am sawl rheswm: Roeddent wedi blino ar arglwyddiaeth pencampwriaeth Johnson; nid oeddent yn hoffi ei bersonoliaeth ac, mewn rhai achosion, yn chwalu tuedd canfyddedig ei dîm i blygu'r rheolau.
Ond mae'r teimlad hefyd bod Keselowski yn dod â chwa o awyr iach i NASCAR. Mae'n newydd, mae'n alltud ac mae'n amlwg ei fod wedi arddangos talent rasio. Mae'n ddigon ddigon mai dyma'r cyntaf o lawer o deitlau.
Mae'n debygol y byddai'n well gan Keselowski gymryd y cyfan gam ar y tro, ac am reswm da.
"Yr ymrwymiad hwnnw sydd wedi mynd â mi o lefel y ddaear i gyrraedd yma," meddai Keselowski am ei benderfyniad i lwyddo. "Dydw i ddim yn gwybod, efallai mai dyma lle byddaf yn rhoi'r gorau i'r gwaith neu efallai y byddaf yn syrthio i lawr.
"Rwyf am fod y gorau a dyna sy'n ei wneud mor galed, ond dyna sy'n ei wneud mor wych ac mor gamp. Pan fyddwch yn cael llwyddiant, rydych yn gwybod nad yw'r holl guys eraill hynny am eich gweld yn llwyddiannus.
"I ryw raddau, mae bod y gorau yn ddilysiad o bopeth rydych chi'n ei wneud a pham cymryd rhan mewn chwaraeon."