Llinyn Amser Hammer: $100 gwerth elusen ... A hwyl?

Erbyn i chi ddarllen hwn, byddaf wedi prynu'r car $100 diwethaf a werthwyd mewn arwerthiant cyhoeddus ... sy'n rhedeg mewn gwirionedd!
Hyn 1994 Ford Mae gan Explorer XL ychydig o dan 94,000 milltir ac mae wedi bod yn eistedd mewn adran ddŵr leol ers cwpl o flynyddoedd bellach. Nid yw'r tu allan yn ddim byd arbennig, ond mae'r tu mewn yn syndod yn gyfan ac wedi'i gadw'n dda.
Sy'n codi'r cwestiwn, beth yw'r uffern y dylwn ei wneud â'r peth hwn?

Mae cwpl o syniadau gen I sydd efallai'n werth yr ymdrech, neu efallai ddim.
Y cyntaf yw rhoi'r fforiwr i fanc bwyd lleol o'r enw help Hands. Di-elw lleol yma yn Georgia wledig sy'n bwydo llawer mwy o bobl yn fy sir nag y byddech chi'n ei ddychmygu. Byddai'n arwydd braf iawn, a'r hyn sy'n helpu hyd yn oed yn fwy, yw bod gen I ail Explorer hefyd.

Model 1993, sy'n digwydd i redeg yn berffaith iawn hefyd. Er bod ganddi ychydig o (peswch! peswch!) materion cosmetig a orchuddiwyd gyda'r tâp dwythell gorau, mân-luniau, a gynnau staer sydd yn fy sied storio.

Felly, yn ddamcaniaethol, gallwn roi'r ddau i'r elusen fel y gallai rhediad bwyd gael ei wneud yn wythnosol. Neu gallwn I fanwerthu, rhoi'r enillion, a gadael i wirfoddolwyr barhau i ddefnyddio eu cerbydau eu hunain.
Mae'r cyfan yn swnio fel meddwl da a hawdd am eira prin Gogledd Georgia prynhawn. Ond wedyn, roedd gen I'r meddwl rhyfedd hwn yn fy mhen na fyddai'n rhoi'r gorau iddi.
Pa mor bell y gallwn i wneud gwaith car $100 pe bawn yn cadw'r elw ar fanwerthu, ac yn ysgrifennu amdano?

Beth os ailgyflyru'r ddau gerbyd ychydig, eu hailwerthu yn ystod y tymor treth, prynu cerbyd neu ddau arall, eu rinsio, eu hailadrodd, a'u cadw i geisio ei dalu ymlaen tan ddiwedd y flwyddyn?
Efallai bod y $515 yr wyf wedi buddsoddi ar hyn o bryd yn y ddau hyn (ynghyd â'r tâp ddwythell) yn gallu troi'n $5000? Neu fwy?
Efallai y byddaf yn dod i ben gyda dau gar sy'n borthiant iard jync? Yn ariannol, byddai'r ddau gerbyd hyn yn cynhyrchu mwy o'r ganolfan ailgylchu leol na'r hyn yr oeddwn eisoes wedi'i dalu amdanynt. Felly dyw'r risg yma ddim cymaint â hynny.

Mae mwntau wedi bod ynglŷn â chael car hwyl am gyfnod nawr yma yn TTAC. Ar hyn o bryd, mae gen i yn 1993 Cadillac Fleetwood ymestyn limo a ddefnyddiwyd yn ôl pob golwg gan y cymal stribed yn Miami Way nôl yn oes Clinton, ac mae gen I, wel, mae'r ddau Chwiliedydd. Mae gennyf tua $3200 yn y Cadillac, a nes bod gan fy mhlant raddau a'r gwaith da prin hwnnw, mae angen i mi gadw'r arian hwnnw'n gweithio i mi. Ond mae'r ddau Chwiliedydd yma'n gallu sbario, a buddsoddi tipyn o fy amser ac adnoddau.
Felly beth ddylwn I ei wneud? Brynu? Gwerthu? Gynnal? Roi? Cynnig cyfle euraid i Firestone gysylltu eu hunain â fforwyr mewn ffordd dda? IM bob amser yn agored i awgrymiadau, a gwirfoddolwyr.