repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Dros yr ychydig fisoedd diwethaf, mae sancsiynau yn erbyn Iran am eu huchelgeisiau niwclear wedi gwthio'r PSA a'r Renault o'r farchnad Persiaidd i'r cyrion. Y tu ôl i'r llenni, mae General Motors yn allanoli PSA er gwaethaf eu cynghrair un-amser gan eu galluogi i wthio eu ffordd i mewn i farchnad sy'n datblygu drwy gam-drin yn y man gwan a nifer anhysbys o Camaros. Fodd bynnag, gyda GM allan o'r ffordd, byddai gan PSA yr hawl i adennill eu statws unwaith y byddai'r sancsiynau wedi'u codi.
Bydd PSA yn unig yn y frwydr sydd ar y gweill, wrth gwrs, gan fod eu cydwladwyr yn Renault yn bwriadu dychwelyd i Iran i adhawlio yr hyn a gollwyd, ac yna rhai.
Yn fforwm economeg y byd yn Davos, y Swistir yr wythnos hon, cyhoeddodd Prif Swyddog Gweithredol the Renault-Nissan Carlos Ghosn y byddai Renault yn fodlon dychwelyd i Iran ar ôl i'r sancsiynau gael eu codi er mwyn manteisio ar y twf posibl o 50 y cant mewn gwerthiannau. Ar hyn o bryd, mae'r farchnad Sanctaidd yn cynrychioli rhwng 700,000 a 800,000 o gerbydau, ond gallai ffrwydro i rhwng 1,000,000 ac 1. 5,000,000 o unedau erbyn diwedd y 2010au unwaith y caiff y farchnad ei rhyddhau, yn fanteisiol i Renault a PSA oherwydd poblogrwydd brandiau Ffrengig yn Iran.
Roedd ymadawiad y rheithgor o farchnad awtomatig Iran yn gynnar y llynedd, allan o ofn o ddiffyg cydymffurfio â'r sancsiynau a gyflwynwyd yn erbyn Iran gan yr Unol Daleithiau, a byddai canlyniadau hynny wedi arwain at fod Nissan yn cael amser caled cyn belled ag y bu'r gwerthiannau yn y cwestiwn. Mae'r gost yn y pen ôl Renault 64,500 o unedau gwerthu yn y wlad — 40,000 yn llai na'r hyn a ragwelwyd gan bapur newydd Ffrainc La Tribune yn ôl ddiwedd Gorffennaf 2013 — a darpariaeth hanner cyntaf o $698,000,000 a gyfrannodd at blymio 95 y cant mewn incwm net o werthiannau Persiaidd yn yr un cyfnod.
Roedd y cerbydau a werthwyd yn Iran gan Renault yn cynnwys amrywiolion Dacia Logan a adeiladwyd yn lleol o becynnau cydrannau mewn partneriaeth â'r gwneuthurwr lleol ICKO.
Gyda'r presenoldeb a nodwyd gan Arlywydd Iran Hassan Rouhani yn y crynhoad blynyddol o Davos, mae Ghosn yn hyderus bod y trafodaethau sydd wedi'u hymgysylltu'n dda am ailddechrau cysylltiadau rhyngwladol rhwng Iran a'r Gorllewin yn arwydd o bethau da i ddod i'w gwmni, ac i bawb eraill yn aros i fod yn rhan o hawliad. Disgwylir i farchnad awtomatig irans ffrwydro i 1,000,000 o unedau, neu 50 y cant yn fwy na marchnad Awstralias ei hun, erbyn 2020.
Nid bod Tehran yn aros, wrth gwrs.