Ni wyddom faint yr effeithiodd y sgandal "diesel" ar werthiannau Volkswagen (rhaid i ni feddwl, mae popeth o'n blaenau o hyd), ond mae'r pryder wedi colli'r arweinyddiaeth yng nghroniadau gwerthiant byd-eang yr arfer yn y lle hwn "Toyota" - mae hyn heddiw'n ysgrifennu Bloomberg.
Y gwir amdani yw, ar ddiwedd hanner cyntaf y flwyddyn, mai VW yn unig oedd y lle cyntaf, na wnaeth y llynedd gyrraedd y Japaneaid dim ond tua 100,000 o geir a werthwyd (gyda'r ddau gwmni am y tro cyntaf wedi goresgyn y trothwy o 10 miliwn o geir). Hynny yw, yn agos iawn at y ffaith i ddisodli'r tair blynedd arweiniol yn olynol Toyota. Roedd y ffigurau ar gyfer y cyfnod o fis Ionawr fel a ganlyn: Llwyddodd Toyota i werthu 5.02 miliwn o geir, tra llwyddodd VAG i werthu 5.04 miliwn.
Erbyn hyn, ar ddiwedd 9 mis 2015, mae'r Japaneaid yn cyfrif pob un o'r 7.49 miliwn, ac mae pryder yr Almaen ar ei hôl hi o ryw 60,000 o geir. Yn gyffredinol, mae popeth yn mynd i'r sefyllfa sydd eisoes yn gyfarwydd. Mae'n dal i gael ei weld beth a sut y bydd VW yn datblygu yn ystod yr ychydig fisoedd nesaf (fodd bynnag, am rai anawsterau fel y galw i gof am 11 miliwn o fodelau "twyllo" y mae pawb eisoes yn eu hadnabod) ac aros am adroddiad General Motors - mae'n bosibl y bydd y pryder Americanaidd yn cyrraedd yr ail le eleni.