Ar gael i'r cyfryngau Tsieineaidd roedd delweddau swyddogol o'r croesfan newydd Geely hyd yn oed cyn ei gynsail swyddogol - cwrdd â'r SUV emgrand NL-3 difyr (cymeryd Boyue).
Os ydych chi'n gwybod dillad y brand (gan gynnwys cartref), yna ni fydd y geiriau hyn yn mynd i ofer: yn y llinellol bydd y newydd-ddyfodiaid yn cymryd lle o dan Geely Emgrand GX9 Pride. Ond, er ein blas ni, bydd llawer mwy cydymdeimladol - mae llawer o blastigau, opteg diddorol a ffurf oer o rewlifu yn gwneud y tric. Nid yw Salon ychwaith yn llusgo ar ei hôl hi ac mae'n plesio ffurfiau syml, ond elfennol.



Nid yw'r debyd swyddogol, unwaith eto, wedi bod eto, sy'n golygu nad oes a phob math o ffigurau pwysig gan Geely ei hun. Fodd bynnag, mae ein cydweithwyr Tsieineaidd wedi darganfod ers tro byd: hyd y croes yw 4.5 m (yn 1.8 ac 1. 7 m o ran lled ac uchder; mae'r sylfaen olwynion yn 2660 mm), a bydd yn cario 1. Uned 8-liter mewn amrywiolion atmosfferig a thyrbinau ynghyd â pheiriannau 2.4-liter a V6 mewn 3.5 liters i ddewis ohonynt. Un o'r opsiynau cywir yw tynnu sylw at yr amlgyfrwng gyda chefnogaeth Apple CarPlay a Mirrorlink, yn ogystal â tho panoramig mawr.



Bydd y sgrinio cyhoeddus cyntaf yn cael ei gynnal ym mis Tachwedd yn Guangzhou, tra bydd gwerthiant ar y farchnad gartref yn dechrau yn gynnar yn 2016. Mae'n debygol y bydd y Geely newydd yn gyrru atom. Aros?