Roedd Yr Isaru yn plesio gwesteion Sioe Auto Tokyo gyda fersiwn arbennig o STI WRX - cafodd y disodli'r rhagddodiad i'r enw S207 a llawer o ddiweddariadau technegol, gan gynnwys tâl ychwanegol am bŵer. Ond peidiwch â bod ar frys i lawenhau - bydd "cerddi" o'r fath y bydd y cwmni'n eu gadael i gefnogwyr cartref, hynny yw, yn gwerthu'r nofelydd yn Japan yn unig.
Ac yna, gyda llaw, cyfyngwyd i ddim ond 400 copi o gylchrediad. Gyda llaw, bydd gan o leiaf gant ohonynt Becyn Her yr NBR, sy'n cynnwys cyffyrddiadau melyn a chyffyrddiadau cosmetig eraill ynghyd â gwrth-adain hwyliog. I'r gweddill, yn ogystal â melyn, bydd yn cynnig glas wedi'i frandio.
O ran y technolegau a grybwyllir, mae'n werth tynnu sylw at 28 o rymoedd a bron i 40 Nm o fyrdwn (hyd at 328 o geffylau a 431 nm) o'r moduron deuadwy dau liter - diolch i'r "braint" newydd, tyrbin gyda phorth dwbl, pistonau eraill a blinder chwaraeon.
Gall y pedwar drws hefyd ymffrostio mewn ataliad wedi'i addasu gan ddefnyddio cydrannau Bilstein, llywio wedi'i ad-drefnu (gyda chymhareb trosglwyddo wedi'i haddasu), dewrder Brembo chwech a phedwar piston ar y blaen a'r cefn, 19 o ddisgiau BBS a system rheoli tractau, olwyn brêc ar gyfer cylchdro STI WRX.
Wel, rydym yn genfigennus o betrol Japan - byddem yn cymryd yr un melyn...