Mae wedi bod yn amser ers i ni gael newyddion gan Daihatsu, ydym ni? Nawr trwsiwch - cwrdd â sgwad bach o gysyniadau arbennig o'r brand a gyrhaeddodd Sioe Motor Tokyo. Mae catrawd o geir kei cŵl wedi cyrraedd!
Mae'r cyntaf, a.m. D-sylfaen, yn dangos barn y brand am ddyfodol uwchgyfrifiadau mewn egwyddor. Dangos bow dyfodolaidd a braidd yn feiddgar gydag opteg LED ynghyd â salon llai diddorol gyda "arnawf" dros y panel torpedo. Ond o safbwynt llenwi dim byd diddorol - mae'n draddodiadol i geir allweddol dric mewn 660 o giwbiau wedi'u paru â variator. Mae hyn yn costio dim ond tri liters o danwydd fesul 100 km o redeg.

Sylfaen D Daihatsu








Nesaf, gadewch i ni roi sylw i gysyniad Nori Ori. Hynny yw, ar fws y dyfodol - mae'n gymaint o gapasiti trafnidiaeth gyhoeddus dinas, ond gyda'r gallu i gludo pobl mewn cadeiriau olwyn. Diolch i'r drysau llithro enfawr a'r ramp awtomatig.

Daihatsu Nori Ori






Y drydedd arbennig "Daihatsu" yw'r mwyaf blasus. Mae'r cysyniad Tempo yn gaffeteria bach ar olwynion gyda chanopi wal ochr sy'n ail-fynd. Mae'n ymddangos bod y barista wedi'i gynnwys. Yn anffodus, o'r holl Tokyo trio dim ond y cyntaf sydd ar fin dod yn gyfresol. Eh...

Daihatsu Tempo