Yn y cyfnod cyn Calan Gaeaf, british Warranty Direct a ddyfeisiodd y car mwyaf ofnadwy yn y byd - cymysgedd ffantasi o gydrannau ac unedau mwyaf annibynadwy gwahanol fodelau.
Ie, os oes unrhyw un yn cofio, y llynedd dangosodd y cwmni gar tebyg eisoes, a oedd yn rhannol yn cynnwys Mercedes, Audi a BMW. Fel bryd hynny, dadansoddodd yswirwyr car-Frankenstein sawl dwsin o achosion o gwynion am fai penodol ac, ar sail eu mynegai dibynadwyedd eu hunain, nododd y ceir mwyaf problematig mewn unrhyw beth.
Yn fyr, byddai ffôn symudol wedi'i wneud, fel y mae Prydain yn ei sicrhau, yn sicr yn troi'n hunllef i'r perchennog, gan dorri'n llythrennol bob dydd. Wel, mae'r Horrific H-OWL3R (ie, felly fe'i gelwir) yn cynnwys ataliad Mazda5, injan Alllander Mitsu heb ei enwi, y dewrder o'r Mazda MX-5 (cenhedlaeth flaenorol, rhaid ei ddeall), yr Honda CR-V, y system lywio a'r system drosglwyddo Chevrolet Tacuma (aka Rezzo) yn ogystal â thrydan y GS "Lexus". Ar yr un pryd, disgwylir y problemau lleiaf o waharddiad Mazda, a'r rhan fwyaf oll - o'r "hinsawdd" Honda. Dyna'r ffordd y mae.