Wedi'i sefydlu cwpl o flynyddoedd yn ôl gan gyn-benaethiaid Caterham, mae'r Zenos Prydeinig wedi cyhoeddi'n swyddogol ddatblygiad model newydd a mwyaf gwefredig yn y lineup E10 R - car chwaraeon ultralight agored yn ysbryd yr Ariel a'r KTM gorau. Mae'r lluniau cyntaf a rhai manylion eisoes gyda ni.
Os oes unrhyw un wedi anghofio, cofiwn ni: heddiw Zenos (wrth y llyw, gyda llaw, yw Ansar Ali a Mark Edwards) yn cynhyrchu speedsters E10 ac E10 S gydag injan Ford dwy litr, gan ddatblygu 200 a 250 o rymoedd, yn y drefn honno. Mae'r olaf, gyda llaw, yn gwneud cant mewn 4 eiliad.
Fodd bynnag, disgwylir i'r E10 R gael yr Ecobust 2.3-litr o'r fersiwn RS o'r Focus, lle mae'n datblygu tua 350 o rymoedd. Yn y "erk" dylai'r recoil fod o leiaf 300 hp, a fydd yn rhoi cymhareb pŵer-i-bwysau o 500 o rymoedd y dunnell iddo. Bydd hyn, ynghyd â blwch gêr a baratowyd yn arbennig (nid oes unrhyw fanylion yma eto), breciau wedi'u hatgyfnerthu a rhai diweddariadau siasi, yn gwneud y newydd-deb yn llawer cyflymach na'r E-frodyr.
Rydyn ni'n edrych ymlaen yn fawr at y rhyddhau! Peidiwch â Tom, Zenos.