Mae Mercedes a llinell aer fwyaf yr Almaen Lufthansa wedi ymuno mewn prosiect newydd ac, wrth gwrs, diddorol – bydd y cwmnïau'n datblygu'r tu mewn i awyrennau VIP. Bydd y cysyniad cyntaf o fath o fwrdd rhif 1 yn cael ei gyflwyno yn y digwyddiad arbennig EBACE 2015 (Confensiwn Ac Arddangosfa Hedfan Busnes Ewropeaidd) yng Ngenefa, ond mae'r rendro swyddogol ar gael nawr.
Yn fwy penodol, ymdrinnir â'r tu mewn hyn gan is-adrannau arbennig o gwmnïau - Mercedes-Benz Style a Lufthansa Technik. Ac, rwy'n meddwl, dylem fod yn llwyddiannus iawn. Yn gyntaf oll, mae'n werth nodi bod y dylunwyr wedi cefnu'n llwyr ar ffurfweddiadau traddodiadol y caban ac yn gyffredinol yn ei ymbellhau o'r awyren. Rwy'n meddwl, does dim capsiwlau o gwbl. Yn ogystal â phob elfen draddodiadol arall fel y rhes o seddi.
Fodd bynnag, yr hyn yr ydym yn ei ledaenu yma yw y bydd ein horiel yn dweud wrthych am yr holl sglodion yn llawer gwell. Heblaw yr hoffwn roi sylw arbennig i ddyluniad y portholau - fe'u cyfunir yma (neu, fe allai rhywun ddweud, cudd) gyda chymorth paneli arddangos. Wel, am y deunyddiau pesgi uwch-duper, mae'n debyg, nid yw'n werth siarad. I gyd, croeso i'r bwrdd VIP oeraf, boneddigion!