Mae Audi wedi ychwanegu at y teulu TT cenhedlaeth newydd gyda fersiwn cyllideb gydag injan 180 marchnerth. Ar y farchnad gartref, bydd y model yn cael ei ryddhau yn ail hanner y flwyddyn, tra bydd prisiau'n dechrau ar € 32,000 gydag ychydig a bron € 35,000 am gwpled a roadster, yn y drefn honno.
Mae gostyngiad o sawl mil ewro yn cael ei benderfynu'n bennaf gan yr injan. Hyd yn hyn, y TT mwyaf fforddiadwy oedd model 230-marchnerth gydag uned dau litr, tra bod y fersiwn newydd wedi'i chyfarparu â TFSI 1.8-litr gyda'r 180 hp a 250 Nm o dorque.
Ar yr un pryd, ni ellir ei alw'n arbennig o araf - yn achos mecaneg 6 cyflymder, mae'r ddau ddrws yn ennill y cant cyntaf mewn 6.9 eiliad gweddus, ond gyda'r gronig 7-cyflymder dewisol, bydd yr ymarfer hwn yn cymryd union 7 eiliad. Y cyflymder uchaf yn y ddau achos yw 241 km / h.
Wrth gwrs, mae modur cymharol ddiymhongar yn brolio archwaeth gymedrol. Yn wir, mae hyn yn golygu 7.0-7.6 litr o danwydd fesul 100 km o filltiroedd ar gyfer y cwpon a 7.1-7.7 litr ar gyfer yr addasiad agored.
Wel, rydym yn aros am y lansiad ac yn gobeithio am gyfarfod cyflym yn Rwsia. Hyd yn hyn, gyda llaw, mae gennym ddau ddrws sylfaenol a bydd roadster (sydd gyda 230 hp) yn costio 2,076,000 a 2,141,000 o rwbel, yn y drefn honno. Amcangyfrifir bod fersiynau TTS-poeth gyda pheiriannau 310-marchnerth yn 2,980,000 a 3,045,000 o rwbel.