Yn enwedig paparazzi gwrthsefyll rhew ddaliodd y copi prawf cyntaf o'r genhedlaeth nesaf Renault Megane yn ei gorff brodorol yn yr Arctig. Rydyn ni wedi gwybod ers amser maith bod y Dosbarth C poblogaidd ar fin mynd i mewn i Gam 4, ond mae'r holl enghreifftiau rydyn ni wedi'u gweld ar y ffordd o'r blaen wedi bod yn mulod. Felly, beth allwn ni ei weld o dan y cuddliw du a gwyn?
Wel, yn gyntaf oll, mae'r Megane IV wedi newid ei silwét yn llwyr ac mae wedi dod yn llawer mwy na'r genhedlaeth bresennol, sydd, cofiwn ni, wedi bod ar y farchnad ers 2008 ac mae'n un o'r modelau Renault mwyaf hen ffasiwn. Er mwyn cael gwared ar yr awgrym lleiaf o geidwadaeth, mae gan ymddangosiad Megan lawer yn gyffredin â'r Clio a'r Espace newydd.
Bydd y platfform hatchback yn cael ei fenthyca o'r Nissan Pulsar (nid am ddim y datblygodd y Ffrancwyr ynghyd â'r Siapaneaidd y siasi modiwlaidd CMF!), a bydd y llinell injan yn aros yn weddol safonol: TCe 130-horsepower 1.2-lit, dau ddiesel (130-160 hp), ac, o bosibl, turboversion 200-horsepower mwy difrifol. Fodd bynnag, mae'n debyg y bydd y Megane newydd yn cael ei ordyfu cyn bo hir gyda deilliadau chwaraeon (gobeithiwn fod pawb yn cofio R.S. cynganeddol y genhedlaeth bresennol?); Byddwn yn darganfod mwy o fanylion yn yr hydref yn Frankfurt.