Mae'r Tata Nano yn cael ei adnabod fel un o'r ceir rhataf a mwyaf anniogel yn y byd. Mae'r tiwnwyr Indiaidd JA Motorsport yn bwriadu ychwanegu teitl mwy teilwng i'r rhestr hon - y ddeor poeth mwyaf pwerus a chwaraeon yn India. Wrth gwrs, nid yw'r epithets hyn yn berthnasol i'r microcar cyfresol, ond i'r cysyniad Super Nano, sy'n dal i fodoli mewn un copi, ond sydd eisoes ar gael i'w archebu ymlaen llaw.
Felly, sut mae Super Nano yn wahanol i Nano yn unig? Ie, bron pawb. Yn lle'r seddi cefn, mae uned 1.3-litr eithaf gweddus gyda chynhwysedd o 230 hp wedi'i gosod, felly mae'r gymhareb cymhelliant-i-bwysau yn 2.6 kg / hp ardderchog, ac mae'r cyflymder uchaf yn cyrraedd 190 km / h pendroni ar gyfer babi o'r fath.
Mae'r Super Nano yn eithaf parod ar gyfer y trac proffesiynol: y tu mewn iddo mae cawell rholio, seddi bwced, olwyn rasio gyda symudwyr gêr a llawer mwy. Ond a fydd unrhyw un yn barod i dalu $39,000 am ficrocar, pris deg Tata Nanos safonol? Byddwn yn dilyn y newyddion.