Llinyn Gutierrez: "Roedd hi'n bwysig gweithio yn y glaw"

Gutierrez: Roedd yn bwysig gweithio yn y glaw

Oherwydd y tywydd newidiol ar ddiwrnod olaf y profion yn Barcelona, roedd yn rhaid i Sauber, fel y cyfranogwyr eraill, weithredu yn ôl y sefyllfa: darn byr o amser pan arhosodd y trac yn gymharol sych ei neilltuo i wirio aerodynameg, ac am weddill y dydd roedd Esteban Gutiérrez yn chwifio mewn lapiau, gan asesu ymddygiad y teiars gwlyb a chanolradd.
Esteban Gutiérrez: Roedd hi'n ddiwrnod prysur iawn i fi a'r tîm - roedd hi'n hynod o bwysig i ni weithio mewn amodau gwlyb! Yn bersonol, dyma'r tro cyntaf i mi yrru car Fformiwla 1 yn y glaw, ac roedd hanner cyntaf y dydd yn arbennig o ddiddorol yma, pan oedd y trac yn wlyb ar y dechrau ac yna'n dechrau sychu. Rydw i wedi bod ar slics mewn amodau anodd iawn, rhywbeth y gallaf ei wneud wrth rasio, felly mae'n bwysig teimlo'r newid lleiaf yn yr amgylchedd. Yn y prynhawn, fe wnes i gymharu teiars canolradd a gwlyb a dysgu llawer - dim ond yr hyn yr oeddwn ei angen!

Tom McCullough, Prif Beiriannydd Ras: Cadarnhawyd y rhagolwg - pasiodd y diwrnod cyfan mewn glaw amrywiol. Yn ystod llŵl byr y bore, fe lwyddon ni i wirio'r aerodynameg a chasglu gwybodaeth bwysig ar gyfer y profion terfynol yr wythnos nesaf. Treuliodd Sebastian weddill y dydd yn rhedeg yn y teiars canolradd a gwlyb fel rhan o'r paratoad cyffredinol ar gyfer y tymor sydd i ddod.