Max Chilton: Mae arwyddion cadarnhaol iawn

Ym mhob un o'r tri diwrnod o brofi yn Jerez, roedd Marussia yn wynebu mân broblemau. Heddiw, roedd y MR02 newydd hefyd yn y pyllau am amser hir oherwydd methiant electroneg, ond roedd Max Chilton yn dal i allu cwblhau 78 lap, gan ddangos y nawfed amser o'r dydd ar y gorau ohonynt.
Max Chilton: "Rwy'n hapus gyda fy ail ddiwrnod yn yr MR02 ac roeddwn i'n gallu dangos potensial ein car heddiw yn well. Mae'n rhy gynnar i ddod i gasgliadau, ond mae arwyddion cadarnhaol iawn, sy'n eich paratoi ar gyfer optimistiaeth.
Rwyf wedi llwyddo i efelychu ras ac rwy'n dechrau darganfod yn araf sut mae'r teiars yn ymddwyn dros y pellter. Ar ôl rhediad hir o lapiau ar ddiwedd y dydd, fe wnaethon ni roi cit ffres i gael gwell dealltwriaeth fyth o'r car ac mae'r hyn a welsom yn galonogol."
John Booth, Pennaeth y Tîm: "Ar y cyfan, aeth y diwrnod yn dda ac rydym yn symud i'r cyfeiriad cywir. Dydw i ddim yn hollol hapus gyda'r nifer o gilometrau rydyn ni wedi'u gwneud, ond rydyn ni wedi gallu cwmpasu pellter y ras a dod o hyd i ardaloedd lle mae angen i ni wella.
Gan mai dyma oedd diwrnod olaf Max o waith yr wythnos hon, fe wnaethom ddatblygu rhaglen arbennig ar ei gyfer. Mae cydbwysedd a sefydlu'r car yn dal i fod ymhell o fod yn berffaith, mae gennym lawer o waith i'w wneud o hyd, a byddwn yn mynd i'r afael â rhai o'r materion allweddol yfory gyda Luis Razia ar ôl profion dibynadwyedd y bore. Hoffwn ddiolch i Max am ei waith gwych. Doedd y dasg ddim yn hawdd, ond fe wnaeth e ymdopi."