Marussia F1: peilotiaid ifanc, ond mae'r tîm wedi dod yn fwy aeddfed

Os collodd tîm Marussia y profion o gwbl flwyddyn yn ôl a chyflwyno eu car newydd ym Melbourne yn unig, ychydig cyn dechrau'r penwythnos rasio cyntaf, yn 2013 gwnaeth gynnydd clir: datgelwyd MR02 i'r wasg yn Jerez a chymerodd ran yn y sesiwn brawf gyntaf.
Roedd yr wythnos diwethaf yn ddigwyddiadol i'r tîm a oedd yn chwarae yng Nghwpan y Byd o dan drwydded Rwsia. Ddydd Mawrth, cynhaliodd gyflwyniad o'r car newydd, a fynychwyd gan ei rasiwr newydd, gan addo Briton Max Chilton ifanc, a ddydd Mercher cyhoeddodd mai brasil Luis Razia fydd ei bartner, a oedd ar yr un diwrnod yn mynd y tu ôl i olwyn MR02.
Wrth grynhoi canlyniadau sesiwn brawf gyntaf 2013, mae gwasanaeth y wasg y tîm yn pwysleisio bod tîm F1 Marussia wedi tyfu'n gryfach, wedi dod yn fwy aeddfed a phrofiadol, ac adlewyrchir hyn yn ei waith. Erbyn dechrau mis Chwefror, roedd y car newydd wedi pasio'r holl brofion cranc FIA gorfodol, a chasglwyd y cyntaf o'r tri chast MR02 bron. Ddydd Sadwrn, Chwefror 2, dechreuodd y trelar gyda'r car newydd yn llym ar yr amserlen o ganolfan Brydeinig y tîm i gyfeiriad Jerez.
Mae MR02 yn fersiwn wedi'i fodelu'n fawr o gersis y llynedd, ond mae'n ymgorffori llawer o atebion newydd. Yn gyntaf oll, mae systemau KERS wedi'u gosod ar beiriannau Marussia erbyn hyn, a ddylai warantu cynnydd amlwg mewn cyflymder. Yn ogystal, addaswyd aerodynameg a rhan fecanyddol y cerydd yn sylweddol.
Mae'r tîm wedi newid yn llwyr, ond mae rheolwyr y tîm yn credu bod Razia a Chilton, sydd wedi cael llwyddiant da yn GP2 - marchogion talentog sy'n awyddus i lwyddo, ac y byddan nhw'n gweithio'n berffaith.
Daeth Max Chilton, 21, yn yrrwr ieuengaf fformiwla 1 yn 2013. Mae Marussia yn argyhoeddedig bod ganddo agwedd ddifrifol ac aeddfed at fusnes. Ar yr un pryd, y tu allan i'r trac, mae'n ddyn eithaf hamddenol a cymdeithasol. Profion Jerez oedd ei brawf cyntaf o'i fath fel gyrrwr craidd, ond dangosodd ar unwaith ei fod yn gallu gweithio'n effeithiol a chael y car i gael effaith lawn.

Luis Razia oedd cynllun peilot wrth gefn y tîm yn 2010, felly mae'n gyfarwydd â'r tîm. Fe'i nodweddir gan ddull meddylgar a drefnus o weithio a sylw i'r manylion lleiaf. Mae potensial Louis i chwaraeon yn cael ei ddangos gan y ffaith iddo orffen yn 2il yn y gyfres GP2 y tymor diwethaf. Ymhlith ei fanteision - ymdeimlad ardderchog o hiwmor, sydd weithiau'n helpu mewn sefyllfaoedd anodd. Ers 2007, mae wedi byw yn y DU, ac ym Milton Keynes, nid nepell o ganolfan Marussia, sydd wedi'i lleoli yn Bunbury, felly mae'n bwriadu ymweld â phencadlys y tîm yn rheolaidd.
Nid oedd problemau technegol yn ystod y profion yn caniatáu iddo gwblhau'r rhaglen arfaethedig yn llawn, ond nid oes gan y tîm unrhyw amheuon am ei botensial cyflymder.
Yn gyffredinol, gan grynhoi canlyniadau'r profion yn Jerez, mae gwasanaeth y wasg Marussia yn ysgrifennu bod y tîm a'r offer wedi pasio prawf cyntaf 2013, ac yn yr wythnos i ddod bydd peirianwyr yn dadansoddi'n ofalus yr holl wybodaeth a gesglir er mwyn paratoi cystal â phosibl ar gyfer parhau â'r gwaith yn Barcelona.