Bydd yr Wcráin, fel rhan o greu parth masnach rydd gyda'r Undeb Ewropeaidd, yn diddymu dyletswyddau tollau allforio yn raddol wrth gynnal gweithrediadau masnach gyda gwledydd yr UE. Ar yr un pryd, bydd symleiddio'r drefn ar gyfer cyflenwi ceir o'r UE i Wcráin yn para o leiaf 10 mlynedd, meddai Comisiynydd Integreiddio Ewropeaidd Valery Pyatnitsky y wlad yn dilyn canlyniadau'r 18fed rownd o drafodaethau gyda'r UE. "Mae'r Wcráin yn canslo dyletswyddau tollau allforio. Wrth gwrs, mae'n cymryd peth amser i ganslo'n llwyr. Rydym yn cytuno ar gyfnod pontio a fydd yn para cyfanswm o 10-15 mlynedd ar ôl i'r cytundeb ddod i rym," meddai swyddog Wcráin wrth Ukrinform. Ym maes allforion ceir a gynhyrchir yng ngwledydd yr UE, cafwyd cytundebau ar ryddid graddol y gyfundrefn fasnach gyda mabwysiadu mesurau amddiffynnol yn gyfochrog ym marchnad Wcráin. Bydd y rhyddfreiniau yn para 10 mlynedd, a bydd y fformiwla "10 + 3 + 2" yn gweithredu mewn masnach ceir dwyochrog. Hynny yw, am 10 mlynedd arall, bydd y wlad yn dal i allu dychwelyd i ddyletswydd lawn pan gyrhaeddir rhai cyfrolau o gyflenwad a chyfran o'r farchnad. Bydd y drefn hon yn cael ei hymestyn am 3 blynedd ar ôl diwedd y cyfnod pontio o ddeng mlynedd. Ac am 2 flynedd arall, bydd Wcráin yn gallu cymryd mesurau amddiffynnol os profir niwed i economi'r wlad. O ran Rwsia, mae'n annhebygol y bydd yn ymuno â'r WTO cyn diwedd y flwyddyn, ac mae'n bosib y bydd trafodaethau'n para hyd yn oed yn hirach. Y prif fater o hyd yw'r drefn newydd o gynulliad diwydiannol yn Ffederasiwn Rwsia, y mae'r UE yn anfodlon ag ef.