V dávných dobách u tohoto závodu prakticky neměl konkurenci na trhu osobních automobilů. A pak si málokdy stěžovaly na jejich nízkou kvalitu. Důvodem by mohlo být absence možnosti srovnání, ale existuje a je jiného názoru - pak prostě lepší dělali auta.
Проблемы качества на АВТОВАЗе-avtovaz-jpg
První ВАЗовская model, jak je známo, byl zkopírován z FIAT-124. A v prvních letech práce kvalita výroby byla tak vysoko, že mnoho vydané pak stroje na cestách a k tomuto dni. Co se změnilo od té doby?
V první řadě vystřídalo vedení. Pracovní zůstávají stejné, mnoho na výrobu od samého založení závodu. Zážitek je předán mladší generaci. Ale každé nové šéfy přináší svá pravidla, často отменяющие vybudovaného roky metody práce. Snaha zvýšit ekonomickou hodnotu produkce způsobuje zničující úder na kvalitu. Nákup низкопробных materiály a komponenty s nejmenší cenou a také použití zastaralého zařízení, které dávno выработало svůj zdroj, znemožňuje uvolnění výrobků potřebnou kvalitu.
Ale není všechno tak smutné. Další změna ve vedení podniku vedla k tomu, že byla přijata opatření ke zlepšení kvality nových produktů. Pro výrobu zavedených modelů byly postaveny celé skříně s moderním vybavením. Hlavní dopravník závodu kompletně demontován a nahrazen lepší a vhodný pro vydávání nových modelů. Uzavření smlouvy s skupina Nissan-Renoult, vedlo k tomu, že na dvou нитках dopravníku ze tří budou vyrábět vozy těchto značek.
Analytici očekávají od spolupráce tří firem zvýšit jak kvalitu výrobků Avtovaz, tak a lepší vztah k ní veřejnost. Toto spojení se může stát zlom v osudu závodu, po kterém se to bude trvat původní místo na trhu a v srdcích lidí.