Thread: "Komunikace" světelné a zvukové signály

Pokud jste ppopustili, mopgnite "avapijkoj", což u oboznačat′ bude "v dannom spasibo".
Pokud jste slučajno kogo-the "podpezali", mopgnite avapijnoj
signalizaciej co oboznačaet izvinenie.
Pokud na pult pás jste si všimli překážkou, která
může vést k dopravní dopravní происшествию, měnící se středním světlo na dálný, jste předem řidiče, pohybující se vám vstříc, o nutnosti snížit rychlost.
Pokud jste si všimli, že ve vedlejším autě špatně zavřené dveře,
приоткрыт kufru, спущено kolo nebo existují jiné technické závady, поравняйтесь s autem,
посигнальте a uveďte na rozbití gesto ruky.
Pokud jedete v levém krajním pruhu a budete моргают
světlomety zadní dosahující auta, na možnosti перестройтесь
do pravého pruhu.
Vždy zapněte ukazatele otáčení při spáchání manévr: předjíždění, přestavba v druhé řadě, twist a podobně, i když se vám zdá, že na silnici za vámi nikdo není. Spáchání
manévry bez použití ukazatelů otáčení vyjadřuje neúctu k ostatním účastníkům silničního provozu, a navíc způsobuje NEHODY. Například, můžete přehlédnout auto, se nachází v "mrtvé zóně"a "подрезав"
to, připravit nouzové situaci.
Navíc, nezapomeňte, že chodci a cyklisté se taky
jsou orientovány na cestě za svým "поворотникам"!
Podáváme zvukový signál pouze tehdy, když to pomáhá
zabránit nouzové situaci.
Například:
• neočekávaného vzniku chodec na krátkou vzdálenost
od vašeho vozu - v tomto případě jste se určitě povinni
použít signál;
• pro varování ostatních účastníků provozu o možném
klávesy na ně, nebo kolize.
Zvukový signál by nikdy neměly sloužit k vyvolání
někdo z domu; požadovat, aby otevřeli brány, nebo zrychlit pohyb jiného účastníka provozu, pokud je zpoždění při provádění manévru.
Při rychlé jízdě, jízdě ráno nebo večer, a také na
horské silnice, když slunce svítí vám do zad, zase
potkávací světla. To vám pomůže identifikovat vaše auto na silnici.
Z knihy "Civilizované jízdy od TNK"

Škoda že to невсегда funguje...

region19 - a to všechno závisí na nás s Vámi...