Thread: 2WD Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi první cesta konat přehlídku

Pohonem na dvě kola Hyundai Santa Fe je rozumné, levnější volbou pro ty, kteří nepotřebují pohon v jejich livesThere je nyní další důvod, proč uvažovat již úspěšné SUV Hyundai Santa Fe, protože korejského výrobce nabízí verzi dvou kol pro první čas. To je trvalé dva-pohon kola, samozřejmě, protože na čtyři-kolo-pohon verze, moc pouze dostane převedeny do zadní nápravy během nepříznivých silniční podmínky, takže Santa Fes, které tráví celé dny na nákupní expedice, spíše než z nich Arctic pracují převážně v předním pohonem stejně. Byli jsme velmi zapůsobilo s Hyundai Santa Fe je všestranné schopnosti když jsme cestu testovány čtyři-kolo-pohon verze koncem loňského roku. Zjistili jsme, že to trochu kvality, vhodnosti a dynamiku s univerzálností a praktičnost, které jsme milovali předchozí generace vozu. Verze s pohonem na dvě kola se snaží stavět na těchto atributech. Dostupné v pěti nebo mimořádně praktické sedm sedadel ale pouze v základním stylu trim úrovně a s manuální šestistupňovou převodovkou, Santa Fe je poháněn rozsahy pouze motor, 2. 2litr oleje hořák s 194bhp a 311 lb ft. Santa Fe pět sedadel nabízí 585 litrů zavazadlový prostor se zadními sedadly se a 1680 litrů s nimi složen. 7 místné přidá dvojici sedadel záhyb ploché, (které jsou vhodné pro děti, ale poněkud stísněné pro dospělé) a boot kapacity spadají do 516 a 1615 litrů. Volání stylu pročistit úroveň základní je pravděpodobně chybné, to je dobře vybaven a zahrnuje 18 in slitiny, vyhřívaná přední sedadla, klimatizace, tmavá skla, připojení Bluetooth a tempomat jako standard. Pěti seat testovací auto přidává jen jednu možnost, metalíza na 495.