Thread: První disk recenze: Jaguar XJ-e

Hybridní XJ dává působivou ekonomiku, ale to je ještě není potvrzena pro spuštění výroby. Tu mluvil o nejhospodárnější plné velikosti sedan Jaguar zkonstruoval, luxusní hybrid XJ-e, který jsem nedávno vzorky na veřejných komunikacích jako součást jaguáři tři auta, šest řidič položky v Car Challenge 2012 budoucnost, ekonomika test 63 mil all silnice mezi Brighton a Londýn. Naše experimentální Jag trio, částečně financovaných vládami zaneprázdněn a produktivní technologie strategie Rada, dokazuje jejich potenciál trumfnout své třídy v Brightonu do Londýna testu, vyhrál cenu za "energeticky nejúspornější luxusních aut – prototyp" a nové award za rok 2012, technické panely wward zásluh. XJ-e, oficiálně hodnocen u 87mpg s CO2 výkonem pouhých 75 g/km, je moderní prototyp, který Jaguar se rozvíjí v případě, že světy luxusní auto kupci objevit chuť na extrémní ekonomiky. Zatím ne; společnosti jako je Porsche mají měla omezené výstavní úspěch s jejich kříženců, Cayenne a Panamera. Zdá se, že může-li se někdo domoci poskytnutí velké ceny aut pařez do velké náklady na tankování, taky. Však téměř každý parametr motoristické změnilo v posledních deseti letech, takže nikdo by sázet proti vládám náhle stavět budoucí daňové překážky pro konvenční modely, které budou vytvářet velké hybridní buď mnohem více finančně atraktivní, nebo snad jediné auta povoleno v některých oblastech vnitřního města.