Student rozvíjí válcové brzdové systemAn inovativní brzdový systém, který nemá daleko s konvenční kotouče a destičky získala své inventor Autocar-Courland Next Generation award. Roberto Antonio Pace získané ocenění 7500 na večeři společnosti Motor výrobců a obchodníků, a on vyhraje pět měsíců práce zkušenosti umístění s Jaguar Land Rover a McLaren Automotive, stejně jako Peugeot, Škoda a Toyota. Kroků návrhu nahradí válec brzdový kotouč. Spíše než třecí materiál v třmen uchopení plochý povrch disku funguje to místo na válec, který se točí kolem hub. V teorii, válec bude zahřívat rovnoměrněji než disk, snížení horké skvrny na povrchu a brzdy slábnout. Tempo také počítá s tím, že menší válec může nabídnout stejný výkon jako větší disk, který pomůže snížit hmotnost vozidla. McLaren hlavní inženýr Neil Patterson, řekl: V kolo brzdění nezaznamenali významný vývoj desítky let, takže pro mě je nejpozoruhodnější Robertos odvahu postavit se status quo tím, že jej v prvé řadě. Jonathan Maynard z Brunel University a James Benson z Huddersfield University byli běžci, s jejich Chlazená recirkulace výfukových plynů Vypouštění a Auto proti Krádeži Systémové položky.
View Tag Cloud