Šéf Federální antimonopolní služby Ruska Igor Артемьев poskytl rozhovor «Ruské službě news», v němž vysvětlil, proč se u nás na zemi tak vysoké ceny benzinu. Hlavní důvody jsou dva - světová podmínky a vysoké daně. «Naše ropné společnosti dlouhou dobu se prodalo na ruském spotřebiteli zboží o 20% dražší, než by měli prodávat. Teď to již není. Můžeme se přít o ceny, ale naše vysoké ceny je podmíněna světové podmínek, za prvé. Na trzích velmi vysoké ceny ropy. A za druhé, obrovské množství daní - do 50% ceny jednoho litru benzínu,» řekl Артемьев. «Samozřejmě vyšší, ale náklady na světových burzách, války na Středním Východě a arabské revoluce vytvářejí дефицитность dnes po celém světě,» - řekl vedoucí FAS. Ve stejné době, vedoucí FAS zdůraznil, že díky opatřením antimonopolní regulace v Rusku dnes ceny benzinu jsou na úrovni USA, 1,5-2 krát nižší, než v Evropě, a ze zemí SNS horší pouze ceny v Kazachstánu. Vedoucí Federální antimonopolní služby varoval před umělé snížení cen benzínu: «tuto cenu nižší znamená, že se můžeme dostat suché čerpací stanice a vytvořit umělý nedostatek.» Mezi tím od začátku roku 2011 ceny automobilového benzinu v Rusku zvýšil o 14,4%, na naftu - o 11,7%. Místopředseda vlády RF Igor Sečin se domnívá, že objektivní důvody pro růst cen benzinu do RUSKÉ federace dnes ne, ale na ceně paliva mohou mít vliv «subjektivní faktory».