Německá společnost CCG Automotive hovořil o její první superkare – Custom Coupe gt. délka, šířka a výška stroje jsou 4356, 1016 mm a 1880 respektive. Vzdálenost mezi nápravami je 2565 mm na začátku roku 2009, někteří že Gerrards se rozhodli vytvořit téměř supersportovní racing s filozofií "více energie, nižší hmotnost, což by odpovídalo požadavkům německé asociace pro technické kontroly (TÜV) a byl na silnici. Jako výsledek v poslední době viděl podivné světlo vlastní GT kupé, které firma nemá váhat se chlubit. Suspenze – s komponentami KW. -Nastavitelná stabilizační tělo je založena na Trubkový rám s dvuhryčažnymi závěsy. Vnější panely jsou vyrobeny z laminátu a uhlíkových vláken. Na výběr ze dvou atmosférický motor V8 od General Motors. Za prvé, který má také pracovní objem šesti litrů a rozvíjí 450 koní a 560 Newton metrů. Druhá, semilitrovyj, generuje síly a 605 550 Nm a s vzduchový kompresor až 740 "koně". "Osmičky" může být ukotvené šestisupenčataâ "mechaniky" nebo sekvenční převodovkou. Vzhledem k tomu, že hmotnost vozu je pouze 960-1040 kg (verze zařízení na zkapalněný plyn, těžší), stroj je velmi dynamická: zrychlení na stovku trvá více než 3,5 p a nejvyšší rychlost v závislosti na pohonné jednotky a převody 285-320 km/h. Tvůrci tvrdí, že jejich vůz byl testován na Nürburgringu Nordschleife a Hockenheimu. Když vlastní GT se objeví ve veřejné dražbě, jak je tichý. Ale on je známý pro vyvolávací cenu – euro 113500.