Další fáze německého mistrovství Formule 3 se stal mezníkem pro týmy Max Travin Racing: úspěch dosáhli oba pilot ruského týmu, a zakladatel týmu Maxim Травин se stal vítězem turnaje v jedné z kategorií.
Před pár týdny získal první body Nikolay Martsenko a nyní je již krůček od stupňů vítězůV první pětce německého šampionátu Formule 3 je Dán, Izraelec a dokonce i zástupce Nového Zélandu - ale ani jeden Němec! Potřebujeme další přesvědčivé důkazy o tom, že tento turnaj už dávno přerostl status národního mistrovství? Pokud je to nutné, existuje dlouhý seznam jezdců Formule 1 (a opět ne nutně Němců), kteří těmito soutěžemi prošli na své cestě na vrchol motoristického sportu. Německý šampionát je jedním z nejkonkurenčnějších a nejprestižnějších turnajů, kde na jedné straně piloti získávají zkušenosti s řízením relativně výkonných a rychlých vozů s poměrně pokročilou aerodynamikou, na druhé straně upoutají pozornost "lovců talentů" a začnou si budovat vlastní reputaci. Během závodů v Assenu musel rodák z Krasnojarsku předjíždět a obhajovat svou poziciRusové se opakovaně postavili na start německých závodů Formule 3 a v posledních několika sezónách se tým Max Travin Racing stal nejaktivnějším hráčem mezi Rusy. Nejmodernější vybavení (vůz Dallara z roku 2007 s motorem Volkswagen) letos řídí Nikolaj Martsenko, mladý závodník z Krasnojarsku. Sezónu a půl jsme strávili zvykáním si na náročný závodní vůz, zvládáním tratí, budováním vztahu s týmem - a nakonec toto úsilí přineslo výsledky. V předposledním podniku v nizozemském Assenu skončil ruský jezdec dvakrát v první desítce (každý závodní víkend se skládá ze dvou závodů) - na čtvrtém a šestém místě. Během etapy navíc Nikolaj dokázal prokázat téměř všechny vlastnosti, které jsou pro závodníka důležité. A čistá rychlost - oproti předchozím závodům na této trati Martsenko dvakrát až třikrát snížil svůj odstup od lídrů. A zápasnické dovednosti tváří v tvář - během druhého závodu získal zpět čtyři pozice od svých soupeřů. A schopnost dělat správná taktická rozhodnutí společně s týmem: Nikolaj se během prvního závodu nepřezouval do pneumatik do deště, když mírně pršelo (většina jezdců to udělala a ztratila v průměru půl minuty). Maxim Travin (vlevo) je pravidelným návštěvníkem stupňů vítězů v kategorii TrophyZakladatel týmu Maxim Travin (známý svými výkony v ruských okruhových závodech) dosáhl maximálního možného výsledku - stal se vítězem šampionátu v pořadí Trophy. V této kategorii (jejíž zástupci jdou na start ve stejnou dobu jako všichni ostatní) se berou v úvahu výsledky závodníků jedoucích na relativně starém vybavení. Mladí a skutečně talentovaní sportovci se v Trophy předvádějí poměrně zřídka - je to spíše "ventil" pro ty, kteří již nemíří na formuli 1 a závodí pro zábavu. To ale neznamená, že by piloti této kategorie zcela postrádali ambice a jezdili polovičatě – Maxim Travin se při jednom ze závodů v Assenu neztratil mezi mladšími jezdci na modernějším vybavení, skončil osmý a připsal si první body do celkového pořadí šampionátu. Šampionem německé Formule 3 se letos stal Novozélanďan Richie Stanway