V rámci mezinárodního autodům ve Frankfurtu nad mohanem Ford představil nový motor z řady EcoBoost, který začíná v roce 2012 bude stanovena na vozy Focus, C-MAX a B-MAX. Ford Focus (EcoBoost 1. 0) Nový stál tři-válec plynový motor o objemu 1,0 l bude nejmenší ze všech dostupných motorů EcoBoost. Pro evropský trh společnost Ford připravila dvě verze nového motoru s výkonem 100 a 120 l. s. , které jsou dodávány v páru s 5-ti a 6-stupňovou převodovkou, resp. Maximální točivý moment silnější verze motoru dosáhne 170 Nm. Ford Focus (EcoBoost 1. 0) i Když tvůrci nebyly zveřejněny údaje o hospodárnosti motoru, ví, že emise CO2 činí 120 g/km, což znamená, že je pravděpodobné, že spotřeba paliva bude lehce nad původně deklarovaných 3,7 l/100 km, ale je nepravděpodobné, že bude vyšší než 5 litrů na sto. Zajímavé je také to, že blok motoru nový motor je vyroben z litiny, nikoliv z hliníku, díky čemuž se motor rychleji získává na pracovní teplotu. Ford Grand C-Max (1. 6 EcoBoost) obecně platí, že stojí za to počkat na začátek roku 2012 - to je pak nový motor sériově bude stanovena na Ford Focus, C-MAX a B-MAX. A samozřejmě budeme čekat na příležitost vyzkoušet motor ve skutečnosti, ve skutečnosti, bez ohledu na deklarované výrobcem 720 000 km testy, zájem o vlastní zkoušce zůstává velkým.