СовФед zvažuje zákon o převodu povinné kontroly z vedení ministerstva VNITRA komerční техцентрам, zrušení je tento postup pro nové vozy a uzavření smlouvy CTP jen za předpokladu absolvování. Nyní nové vozy (do tří let, od roku výroby) není dovoleno konat checkup. Majitelé auto (včetně nákladní automobily do tří tun) od 3 do 7 let обяжут konat jednou za dva roky, zatímco stroje starší než 7 let - každý rok. Majitelé budou moci udělat v jakémkoli техцентре země a nebudou vázány na konkrétní region. Podle zákona, автовладелец moci uzavřít smlouvu CTP, jen предъявив lístek kontroly. Tak, CTP, bude to důkazem absolvování, a na silnici автоинспектор moci zkontrolovat dostupnost u řidiče pouze pojistky. Provádět checkup podle nových pravidel budou akreditované technické centra, které vydá povolení Ruský svaz pojistitelů motorových vozidel (РСА), a pravidla akreditace určí ministerstvo pro hospodářský rozvoj. Limit ceny a metodiku výpočtu cen za služby technických středisek nainstaluje Federální služby pro tarify. Každý region bude moci upravit tyto tarify pouze směrem dolů. Podle prognózy odborníků, náklady na řízení se může pohybovat od 2 tisíc do 3 tis. V případě zjištění vady v průběhu PAK motorista moci projít znovu během 20 dní. Při tom za opakované instrumentální vyšetření se řidič bude platit pouze za objem poskytnuté služby, pokud dorazil ve stejný техцентр, a za celý postup kontroly, pokud si vybral jiné místo. Připomeňme, že prezident Dmitrij Medveděv nařídil k 1. července 2011 připravíme nabídku o zjednodušení procedury kontroly TS nebo úplné zrušení. Podle materiálů RIA novosti»