Co je Dacia Duster? Malý levný C-crossover s dobrým třídy клиренсом a zásuvné pohonem všech kol, absolutně ne prohlašovat, že vavříny спорткара. Ale co, pokud k tomuto názvu přidat konzole No Limit? Pak se zaměříme na ультимативном болиде, která brzy odcestuje do Colorado dobýt legendární vrch Pikes Peak. Stroj je transformována do nepoznání - pokud b není známé optika a přední část, pak rozeznat v okruhu stroj Duster bylo by prakticky nemožné. Tak, pod lehkým стеклопластиковыми кузовными panely se skrývá takový trubkový rám, a za zády pilota stojí silně modernizované битурбомотор V6 3. 8 od supersport Nissan GT-R. Форсированный agregát o 850 silách (штатно vydává 530 l. s. ) состыкован s šestistupňovou секвентальной převodovkou firmy Sadev. O снаряженной hmotě, není známo, ale lze pochybovat - kil inženýři odstranili. «Válečné praporce», která zahrnuje, kromě jiného, přední, zadní антикрылья a difuzor, дорабатывали v aerodynamickém tunelu. Za volant automobilu sedne Jean-Philippe Дайро, se podařilo třikrát vyhrát v «ledové» mistrovství Trophee Andros. Stalo se to 26. června tohoto roku na akci Pikes Peak International Hill Climb. No, chceme титулованному гонщику překonat rekord obrovská 20-киллометровой trasy s гравийно-asfaltovým povrchem. Nyní se ke slovu patří Тадзиме Нобухиро a rovná 10 minuty 1,42 sekundy.