Thread: Pokračováním vývoje rotační motor Mazda

Nové motory s atmosférickým sáním rotační by mohly jít do výroby do pěti let. Mazda potvrdil, že je stále nadále rozvíjet svou rotační motor, kterou naposledy viděl výrobu používají v Mazda RX-8.
Rotační motor byl odebrán z Mazdy line-up z důvodu nízké účinnosti. To nebyl schopen splnit přísnější předpisy emise a utrpěl vysokou spotřebou pro svůj výstup.
SkyActiv, nedávná série technologie vyvinutá společností Mazda, silně zaměřené na zlepšení účinnosti spalování v motoru. Pokroky vyplývající z projektu by mohla použít rotační motor s cílem zlepšit svou ekonomiku a výstup.
Výrobce se také domnívá, že existují značné zisky se měla využitím složitější systémy zapalování. To by dále slouží pro zvýšení výkonnosti při současném snížení spotřeby a emisí.
Mazda inženýr Autocar řekl, že by chtěl vidět nový rotační ve výrobě do pěti let, ale v současné chvíli v čase, nic není potvrzeno.
Kdyby se jít do výroby, by nový motor zpočátku nabízeny v sajících podobě přeplňované verze po li testování je spolehlivá.
Mazda šéf, Takashi Yamanouchi, uvedl, že výzkum v budoucnu rotační motory bude pokračovat tak dlouho, jak on pracuje. Challenger ducha, který nás učinil světovou jedničkou v rotačních motorů je stále naživu a dobře na Mazda.