Thread: Nový Bentley Flying Spur klade větší důraz na vylepšení

Bentley se zvýšil výkon od jeho Continental Flying Spur, ale ne na úkor upřesnění. Nový Bentley Continental Flying Spur je rychlejší, výkonnější a efektivnější – a bossové říkají, vyřešení upřesnění problémy, které brání odchozí modelu.
Na fotografii, zobrazí nové Flying Spur na Ženevské motor show, kde ceny bude odhaleno. Půjde do prodeje letos v létě.
6. 0-l twin-turbo W12 nyní přináší 616bhp při 6000rpm (až od 552bhp) a 580lb metrů od 2000rpm (až od 479lb ft). Je napojen na nový osmi-rychlostní automatická převodovka ZF, že posuny v rámci 200 milisekund. Nejvyšší rychlost zůstává na 200 mph, ale ekonomiky a emise CO2 se zlepšily o 13 procent na 19. 2mpg a 343g/km.
Styling je vylepšený uvnitř i venku. Zaměřovala se na to, aby vnější vypadat nižší, širší a více agresivní. podrobnosti, jako jsou lEd reflektory také přispět k tomu, stejně jako nové řádky, které Bentley design šéf luc donckerwolke říká, patří mezi nejvýraznější a nejostřejší, kdy vytvořil.
Rozsáhlé využití nové, silnější a lehkých materiálů také znamená, že nový Flying Spur váží 50kg méně než odchozí model, přesto, že čtyři procenta pevnější. Pevnější tělo je také řekl, aby poskytnout lepší základ pro potlačení hluku a vibrací. Další zvuk izolace materiály také byly použity, včetně podlahového akustické panely, akustické sklo, nové tlumiče výfuku a nové dveřní těsnění, které lépe snižují šum větru a silnici.
Nové 19palcové pneumatiky mají vyšší bočnice pro zlepšení jízdního komfortu. Vzduchovým odpružením jaro nastavení je podstatně měkčí zlepšit jezdit dále pohodlí a anti-roll bar jsou měkčí na zlepšení Jednokotoučové vliv, zatímco odpružení páky keře jsou 25 procent měkčí. V těžší v zatáčkách, však tuhost pružiny je vyšší, snížit zvracet, hřiště a roll. Řidiči mohou vybrat ze čtyř nastavení odpružení.
Klademe velký důraz na pohodlí, Bentley vedoucí strojírenské Rolf Frech. Podívali jsme se na vše, co ke snížení hluku a zajistit, že kabina je stejně dobrým místem k životu, jak to může být.

Uvnitř pouze sluneční od clony uchopit kliky, madla, představuje některé přední konzola kontroly byly odchozí auta z přeneseny. Zaměřovala se dosáhnout zvukové izolace zlepšení, zejména v zadních sedadel, což je být upravena ve směrů různých 14 (a) ohřejeme (a) ochladí. Auto k dispozici je čtyřmístném konfiguracích v pět sedadel.
Bentley se také výrazně zlepšila v autě nabízených technologií. Předních sedadlech mají osm coul touchscreen, jehož prostřednictvím mohou ovládat systémy navigace, Bluetooth zábavy. Zadní sedadla May or May cestující nové dálkové pro ovládání všechny automobily systémy, od klimatizace systémy zábavy pro ovládání.
Velkoobchody May or May také spec připojení jednotky, což jim umožňuje připojit auta na palubě wi-fi pracovat pomocí dvou 10palcové obrazovky opěradel předních sedadel.