Le Mans — to je závod, kde se pere spoustu aut různých tříd, a vítězí stále Audi

Staronový anekdota o fotbal a Němci, dokonale hodí k vyprávět o tom co se děje v legendárním závodě 24 hodin za posledních 15 let. Musí není konec hegemonie ze čtyř kruhů a letos zejména pro Audi Le Mans připravil Nový aerodynamický balíček změny prošly nos kužel, boční pontony a přívody vzduchu, zadní křídlo Hora se stala druhou.
Šéf oddělení aerodynamiky, Jan Monšo, mluvil o práci: udržení moci na Circuit de la Sarthe není tak důležité, jako v jiných skladeb, takže speciálně pro 24 hodinový závod, jsme připravili aktualizaci za účelem snížení odporu a snížit odpor vzduchu.
Připomeňme si, že R18 e-tron quattro byl představen v letošním roce. V off-sezony inženýři vážně поработали les-мановским prototyp, zlepšováním karoserii, электромоторы a zvyšuje účinnost vznětového motoru.