Passeig de quatre rodes fa el 911 segur i precís, però preferim la puresa de manejar del model estàndard. Porsches 911, recentment proporcionat amb quatre rodes conduïdes per compradors de Regne Unit. Però necessiti em? La seva una qüestió thats estat lingering mai des del 964 va ser introduït dins 1989, i \u2013 annoyingly \u2013 com les generacions vénen i anar, només sembla per aconseguir més dur de contestar. Diferent Zuffenhausens primer tot-paw models, el nou Carrera 4 i 4S 991s vingut amb molt pocs van associar bugbears. El més tardà quatre-cantonada drivetrain, juntament amb el cos més ample i rodes de darrere més grasses que són estàndard en el 4 i 4S, imposar una pena de pes de la vorada de just 50kg en el cotxe; thats mig què va utilitzar per ser. En el cas del nostre Carrera 4 prova manual cotxe, estant acceleració d'inici pateix per just un desè d'un segon, i velocitat superior per just dues milles per parent d'hora a l'equivalent Carrera \u2013 segons les reclamacions oficials. Carboni dioxoide les emissions són més altes, però no per prou a ascensor el Carrera 4 a 460-un-Banda d'any L territori de disc de l'impost. Així que els propietaris de cost únics realment necessitat de concernir ells amb és la 6500 prima de preu.