Fil: El treball de desenvolupament en marxa per a 2015 Land Rover Freelander

Xassís proves marca l'inici del projecte per reemplaçar Freelander 2 amb un model completament nou. Land Rover enginyers han començat a treballar en el nou 3 Freelander, com aquestes espia vacunes de l'espectacle basat en Evoque Mula. La distància entre eixos més llarga i una major alçada revelar això com dels primers prototips enginyeria, probablement s'utilitza per posar a prova nous components de suspensió i geometria de la suspensió.
El Freelander actualment és model més venut de la marca Land Rover. Va ser llançat en la seva forma actual en 2006 i donat un lleu canvi d'imatge per al 2013. El model de tercera generació s'espera que surtin a la venda a principis 2015. Promet ser un pas significatiu endavant des del Freelander actual, oferint major profunditat infantil, millor embalatge interior i maleter millorada.
El nou Freelander es basa en la mateixa plataforma LR-MS com el Evoque. Va ser desenvolupat des de la plataforma Ford EUCD que guia el Freelander actual, encara que Land Rover diu 90 per cent de les parts són nous.
El Freelander 3s l'intereix és esperat per ser més de 150mm més llarg que el Evoques i és esperat per obrir la manera per una versió de set seients. Sigui cabut amb JLRs tot-nou, super-frugal Hotfire motors de quatre cilindres, el qual serà construït a una planta nova propera Wolverhampton.
El nou Freelander s'espera que es va fer d'una barreja de materials, amb gairebé totes les plataformes i part superior del cos d'acer d'alta resistència. La teulada i capó serà d'alumini i frontals ales i porta del darrere és probables que està fet de materials compostos.
El nivell d'entrada, frontal amb tracció 3 Freelander s'espera tenir una qualificació de tan poc com 119g/km de CO2.