Fil: Unitat primera revisió: Land Rover Freelander SD4 HSE Lux

Canvi d'imatge llum augmenta l'atractiu de Freelander, però és massa car
El 2013 Freelander, un model esportiu el més suau de suau facelifts. Parlava cosmètics, realment, front tan nou i llums de darrere, un smartened i tidied amunt cabina, aquella classe de cosa. Més pràcticament que tot d'aquell, encara que, és el electric fre d'aparcament i el fet que tu ara dont necessitat a slot la clau a un, er, slot per començar el motor. En comptes d'això només prems el botó amb la clau en el cotxe. El seu sens dubte emotiu upmarket, el Freelander. Ara ve amb una càmera d'invertir que et mostrarà la posició del remolcar hitch així que tu dont anar i estufa en someones numberplate, i pots aconseguir un pre-sistema de calor que escalfarà el motor abans que comences. El nostre HSE-spec cotxe de prova va venir amb piano interior negre trim i coupled amb pell negra i el tot-negre dash deixa la cosa sencera un força seriós, crescut-amunt aspecte.

Light makeover increases Freelander's appeal, but it's too expensive
The 2013 Freelander, a model sporting the mildest of mild facelifts. Were talking cosmetics, really, so new front and rear lights, a smartened and tidied up cabin, that sort of thing. More practically than all of that, though, is the electric parking brake and the fact that you now dont need to slot the key into a, er, slot to start the engine. Instead you just press the button with the key in the car. Its definitely moving upmarket, the Freelander. It now comes with a reversing camera which will show you the position of the tow hitch so you dont go and stove in someones numberplate, and you can get a pre-heat system that will warm the engine before you start. Our HSE-spec test car came with piano black interior trim and coupled with black leather and the all-black dash it lends the whole thing a rather serious, grown-up look.