Estudiant desenvolupa cilíndrica systemAn frenada innovador sistema que acaba amb discos convencionals de frenada i coixinets ha guanyat el seu inventor el Premi Autocar-Courland pròxima generació. Ritme d'Antonio del Roberto va recollir el 7500 premi a la Societat de Fabricants de Motor i sopar de Comerciants, i guanya una cinc feina de mes experiència placement amb Terra de Jaguar Rover i McLaren Automotive, així com Peugeot, Skoda i Toyota. Disseny de ritmes reemplaça el disc de fre amb un cilindre. Més que el material de fricció en el caliper gripping la superfície plana d'un disc, treballa en comptes d'això en el cilindre, el qual giravolta al voltant del hub. En teoria, un cilindre es escalfar més uniformement que un disc, reduint els punts calents a la superfície i s'esvaeixen de fre. Ritme també calcula que un petit cilindre pot oferir el mateix rendiment com un disc més grans, que ajudarà a reduir el pes del vehicle. Enginyer de cap del McLaren Neil Patterson, va dir: Dins-frenada de roda hasnt evolució significativa vista per dècades, així que per mi la cosa més impressionant és Robertos valor per desafiar l'estat quo per agafar-lo damunt en primer lloc. Jonathan Maynard Universitat de Brunel i James Benson de la Universitat de Huddersfield eren corredors, amb les seves entrades refredat EGR abocaments i sistema de prevenció de robatoris de cotxes.
Núvol d'etiquetes de vista