Fil: Mitjans de comunicació social per impulsar el desenvolupament de Nissan

Mitjans de comunicació social ha donat més llibertat per provar noves idees a Nissan i ha reforçat el poder de la seva marca, segons un boss sènior Social media és convertir-se en una eina de recerca bàsica en el desenvolupament de futurs models de Nissan, segons el director de motorsport de la firma Jerry Hardcastle.
La firma realitzada el poder dels mitjans de comunicació social a través de la posada en marxa de la R Juke, segons Hardcastle, cosa que posteriorment ha donat un nou sentit de la llibertat a prova reacció seus últims temes de disseny, nínxols de mercat i les noves tecnologies a l'empresa. Els exemples més recents van ser la IDx Freeflow, IDx Nismo i conceptes de Bladeglider.
Nissan Va llançar el Juke R al públic a través d'un vídeo de YouTube, però va ser agafat aback per reacció pública. El Juke R ens va permetre a més ben entendre i apreciar la marca, i importantly reuneix retroalimentació de pressa, va dir Hardcastle.
És important, segons Hardcastle, per seguir amunt en l'emoció generada a través de producte nou. El Juke R era directament responsable per versions de producció del Juke Nismo. El Juke R dirigit a una realització d'una marca forta i era capaç de canviar percepcions.
Va dir que Nissan * cies Projectes treballa millor quan l'enginyeria i equips de desenvolupament de producte treballa amb els millors situats per crear una història al seu voltant.
La R Juke va ser desenvolupat com a resultat d'un projecte skunkworks, va afegir i hauria sorgit mai sense una història s'està creant al seu voltant i compartits a YouTube.
La realització del poder de Nissans la marca va ser repetida per cap de màrqueting del Regne Unit, Guillaume Masurel. Va dir que Nissan ha de continuar repartir en el seu motto d'innovació que entusiasma, el qual continuarà construir la marca que el deixa més ben col·locat per retornar al cor de segments tradicionals.
Va dir que dins 2007, quan el primer-generació Qashqai va ser llançat, Nissans estat com a challenger la marca va significar que sigui més dur per ell per competir en mercats competitius, com el C-segment hatchback classe.
Prova d'això, diu, es pot veure en la segona generació nota de Nissan, que ha evolucionat del B segment MPV a una berlina B segment tradicional.