Fil: Ginebra motor show: Bertone Jet 2 + 2 Aston Martin Rapide tiroteig fre

Bertone ha creat el Jet basat en l'Aston Martin Rapide 2 + 2 tiroteig fre per la Ginebra motor Mostra. Disseny italià i coachbuilding Bertone ferm ha creat aquesta versió de concepte exclusiu tiroteig fre de l'Aston Martin Rapide.
El concepte sabut tan Bertone Jet 2+2 ha estat creat per l'espectacle de motor de la Ginebra per celebrar ambdós Astons centenary i 60 anys de col·laboracions entre Aston Martin i Bertone.
El Jet 2+2 segueix el Jet 2 cotxe de concepte de 2004, el qual era una versió de fre del tiroteig del Vanquish. Ha estat encarregat com a estricte un-fora per un Aston Martin col·leccionista i té el Gaydon aprovació d'empreses.
El Jet elegant 2+2 reté el mateix mechanicals com el Rapide, i les mateixes dimensions també. Power ve d'un 470bhp versió de Astons 5. 9-litre V12 agafat de l'actual Rapide, més que el més potent 550bhp versió del upcoming Rapide S. Aquell model també fa el seu debut dins Ginebra.
El canvi més gran de Rapide a Jet 2+2 és el seu fre de tiroteig alterat-cos d'estil. Línies esteses, musculars ajuden accentuate els cotxes sleek, forma elegant.
Bertone diu C-pilars es va inclinar cap endavant i connectat a la roda d'alt i musculós arcs per crear una percepció del moviment, fins i tot quan el cotxe està aturat. Un porta del darrere bruscament amb Comissió i part posterior pronunciat amb una llarga durada LED llum franja que travessa ajuda a completar la transformació del saló a fre de tir.
Compartiment de la cabina 2 + 2 són quatre seients individuals. S'incrementa headroom per a passatgers del darrere sobre el saló Rapide gràcies a l'interruptor en bodystyle. Els dos seients posteriors doblegar pis i pot ser cobert per una coberta corredissa de crear un espai considerable equipatges, accés al qual és ajudat per una zona de gran càrrega quan la porta del darrere s'aixeca.
Especial fusta, alumini i cuir bicolor adorns també han estat equipats per donar el cotxe la sensació de que d'un vestit fet a mida de multa.