Fil: Renault revela més especificacions sobre Clio Renaultsport

Nou Clio Renaultsport 200 Turbo serà més lleuger i més ràpid que el cotxe sortint. El nou Renault Clio Renaultsport és més ràpid i més lleuger que l'automòbil que reemplaça, ha estat confirmat.
Els cotxes 1. 6-litre turbocharged motor de quatre cilindres desenvolupa 197bhp i 177lb ft de torque, 19lb ft més d'abans que. Cim torque arriba a 1750rpm i és disponible a 5500rpm - una banda més ampla llunyana que el cotxe actual.
Reclamacions Renault el Clio Renaultsport 200 pot sprint de 0-62 mph en 6. 7sec-0. 2 segons més ràpid que el cotxe que reemplaça. El pes oficial Vorada és kg de 1204, 36kg més lleuger que abans.
Amb una transmissió de doble embragatge de sis velocitats només s'oferirà el cotxe. Renault diu que presenta la primera aplicació sots-supercar de la funció de multi-downshift.
També és el primer cotxe de producció per a adossar amb Reagrupament cotxe estil compressió hidràulic parades en els amortidors. Un Renaultsport control diferencial i llançament encaixarà com estàndard.
El Clio oferirà un Renaultsport sistema de passeig amb tres modes \u2013 Normals, Esport i Cursa. Aquests permeten motor, pedal d'accelerador, steering i enquadraments de mapa de l'ESP per ser alterat. Dins mode de Cursa, els ESP de cotxes i sistemes de control de la tracció poden ser plenament deactivated.
La suspensió, el qual presenta un MacPherson arranjament de front, té un més gruixut anti-bar de rotlle. La mesura de frens del front 320mm, amunt dels cotxes vells 312mm unitats.
Els canvis visuals inclouen una elecció de 17 o 18dins rodes d'aliatge, un F1 front de fulla para-xocs, un Renaultsport difusor de darrere, el bessó esgota i faldilles de costat específic. Estàndard-els pneumàtics aptes són Goodyear Àguila F1 Asimètric 2.
Com abans, el Clio Renaultsport s'ofereix amb un xassís Copa opcional que redueix l'alçada de 3mm i proporciona un xassís de 15 per cent més rígida i un rack de direcció més ràpid. Clio Cup models també presenten rodes de Renaultsport de negre de brillantor de 18 a embolicat amb pneumàtics Dunlop esport Maxx.
Renault Reclama córrer els costos han estat reduïts sobre el cotxe vell. Augments d'economia del combustible per 10. 3mpg a 44. 8mpg, mentre gota d'emissions del CO2 per 46km/de g a 144km/de g. Consegüentment, impost de carretera és reduït de 250 a 135.
L'equipament estàndard inclou Bluetooth, connectivitat d'USB, un touchscreen de set polzades operant navegació TomTom Live, començament keyless i entrada i Renaultsport seients davanters. Telemetria a bord, on s'exposen Cronos, parell en temps real i figures dreçades començament es troba entre les opcions disponibles.
Renault confirmarà valorant el 28 de febrer, per davant de llibres d'ordre d'obertura a l'abril. S'estableixen les primeres entregues impartirà a juny.