Notícies d'interès provenen de McLaren — britànics planeja utilitzar avançades farcit supergibrida P1 per altres, més jove que els models. Tals detalls amb els nostres companys de cotxe i conseller delegat de la marca de conductor, compartia el Mike Flûitt.
Segons Flûitta, un sistema híbrid el primer es mou en un McLaren més mundanes ja molt aviat. És en aquesta empresa veu salvació de les restriccions constantment d'intensificar el nivell d'emissions de contaminants. I encara, el camí cap a un cotxe de luxe més potent i fins i tot més ràpid (que vam fer sobre parlar MakLarene, després de tot).
Així, el desenvolupament de la història a Woking híbrid estarà uns deu anys (a l'escola l'any base i desenvolupament de tecnologies per reduir el pes és un tema molt espinós per híbrids amb les bateries tâželennymi i altre èlektropotrohami). I de 2025-MU, com ha assenyalat el CEO, per ser transferits a aquestes centrals no menys de la meitat dels models.
També és interessant que aproximadament la mateixa data britànics esperar per preparar un canviador P1 salvatge. Segons Flûitta, anem a P1 no només amb un plus. Però una cosa completament nova. Amb les tecnologies de generació pròxima. Ens creuen!