Partir de 2014, als 27 països de la Unió Europea, va ser venuda al vagó de passatgers 12550771. És 5,4% més que en l'any 2013, segons l'Associació de fabricants europeus (ACEA); Segons l'organització, del mercat europeu cotxe va mostrar el creixement en termes anuals per primera vegada des de l'any 2007. Experts creuen que el 2015, seguirà la tendència positiva, però alguns fabricants patirà les pèrdues en el vell món.
Pel que fa a l'any 2014, llavors aquí és el líder indiscutible de vendes Europeu va romandre Volkswagen. Un grup d'empreses alemanyes van representar un de cada quatre es ven cotxe Europa, VW lideratge està satisfet amb aïllant vendes pla i té la intenció de l'any 2015 mossegar com a mínim el 0,5% del mercat europeu a Costa del Passat nou i A4.
Els segon i tercers llocs amb gairebé idèntics resultats (160000 màquines diferència) ocupava el francès PSA Peugeot Citroën i Grup Renault, amb el creixement de les vendes de la marca Dacia (+23.3%) es va convertir en el més alt del continent entre marques locals i els resultats de Renault (+9.1%) molt millor que la temperatura mitjana de l'hospital. Molt lleugerament a nedotânul milions màquines restants quart Ford, coses que deixen molt que desitjar en previsió de renovat Focus.
Cinquè lloc-a General Motors, estable popularitat Opel no podria neutralitzar completament l'efecte de retirada de Chevrolet amb el mercat europeu. Venda d'aquesta marca per any disminuït un 73% i al desembre va ser implementats només 458 màquines; No obstant això, això previst fenomen. Líders del mercat europeu 10 primers completen BMW, Hyundai-Kia, FCA (ex-Fiat), Daimler i Toyota i demostrar que el millor resultat entre les petites marques Mitsubishi, rvanuvšaâ-se una altra vegada al 25%. L'any que ve ens promet molts canvis privilegiada i molt probables a la taula de rangs.

Venda de turismes a la Unió Europea per mesos anys 2013 i 2014. Font: ACEA